m = 3,6 т = 3600 кг.
g = 10 м/с2.
V = 72 км/ч = 20 м/с.
R = 100 м.
P - ?
При прохождении автомобилем нижней точки вогнутого моста, на него действует 2 силы: сила тяжести Fт, направленная вертикально вниз, сила N, с которой поверхность моста давит на автомобиль, направленная вертикально вверх.
m * a = Fт + N - 2 закон Ньютона в векторной форме.
Для проекций на вертикальную ось, которая направленная вертикально вверх, 2 закон Ньютона примет вид: m * a = - Fт + N.
N = m * a + Fт.
Силу тяжести Fт выразим формулой: Fт = m * g.
N = m * a + m * g = m *(a + g).
Центростремительное ускорение а найдем по формуле: a = V2 / R.
N = m * (V2 / R + g).
3 закон Ньютона: N = Р.
Р = m * (V2 / R + g).
Р = 3600 кг * ((20 м/с)2 / 100 м + 10 м/с2) = 50400 Н.
ответ: в нижней точке вогнутого моста сила давления автомобиля на мост составляет Р = 50400 Н.
1). В центре Солнечной системы находится, разумеется, Солнце..))
2). Осевое вращение Земли определяет смену дня и ночи (если
речь идет об оси Земли, проходящей через ее полюса).
3). В Солнечную систему входят:
а) Солнце
б) межпланетная среда
в) внутренняя область Солнечной системы, включающая в себя
планеты земной группы и пояс астероидов
г) внешняя область Солнечной системы, включающая в себя
планеты-гиганты, кометы, кентавры и транснептуновые
объекты.
д) отдаленные области, включающие в себя гелиосферу и
облако Оорта.
Если имеется ввиду состав объектов Солнечной системы (из каких веществ они состоят), то классификация следующая:
а) Силикатные небесные тела (планеты земной группы, спутники
планет и астероиды)
б) Ледяные небесные тела (Плутон, крупные спутники Ганимед, Титан,
Каллисто и др. а также все кометы)
в) Комбинированные небесные тела (Солнце и планеты-гиганты)
4) Если наклон верхней части земной оси от Солнца - в Казахстане
зима. К Солнцу - лето. Четверть между зимой и летом - весна,
между летом и зимой - осень.
Из-за наклона земной оси к плоскости эклиптики расстояние от
Солнца до северного полушария летом меньше, зимой - больше.
Этим и обусловлена смена времен года на Земле.
5) См. рис.
