а) Сила тяжести направлена вертикально
вниз, сила реакции опоры вертикально вверх. Эти си-
лы равны по модулю и компенсируют друг друга.
б) В вертикальном направлении действуют те же си-
лы, что и в случае а). В горизонтальном направлении
на автомобиль действует сила трения покоя, обеспе-
чивающая ускорение автомобиля в этом направле-
нии.
в) К силам, перечисленным в пунктах а) и б), добавля-
ется сила трения качения и сила сопротивления возду-
ха. Эти силы действуют в направлении, противопо-
ложном движению автомобиля. В случае равномерно-
го прямолинейного движения эти силы компенсируют
силу трения покоя колес с поверхностью дороги.
г) Нормальная компонента силы реакции опоры
меньше силы тяжести. Ненулевая векторная сумма
этих двух сил направлена вниз и обеспечивает цент-
ростремительное ускорение, возникающее при дви-
жении по выпуклому мосту.
д) Сила трения покоя колес о поверхность дороги име-
ет компоненту, направленную к центру маленькой
окружности, по дуге которой поворачивает автомо-
биль.
е) Действуют те же силы, что и в случае в), но сила
трения покоя направлена в ту же сторону, что и силы
трения качения и сопротивления воздуха. Равнодей-
ствующая этих сил и обеспечивает замедленное дви-
жение автомобиля.
Объяснение:
Объяснение:
Данные: n (число удаленных с палочки электронов) = 6,4 * 1010 электронов.
Постоянные: qэ (заряд электрона) = -1,6 * 10-19 Кл; по условию mэ (масса электрона) = 9,1 * 10-31 кг.
1) Заряд рассматриваемой стеклянной палочки (считаем, что до трения заряд палочки был равен 0 Кл): q = -n * qэ = 6,4 * 1010 * 1,6 * 10-19 = 10,24 * 10-9 Кл = 10,24 нКл.
2) Уменьшение массы палочки: Δm = n * mэ = 6,4 * 1010 * 9,1 * 10-31 = 58,24 * 10-21 кг = 58,24 зкг.
ответ: Заряд палочки стал равен 10,24 нКл; масса уменьшилась на 58,24 зкг.
