Дифракційна гратка, що має 100 штрихів на 1 мм, розташована на відстані 2 м від екрана. На гратку падає біле світло, максимальна довжина хвилі якого 760нм, мінімальна - 380нм. Яка ширина спектра першого порядку?

 Сегодня нельзя сказать, что в России дороги безопасны. Плохое дорожное покрытие, неисправные светофоры, слабое освещение.Есть и те, кто за всё это отвечает, но наказания по сравнению с европейскими странами настолько незначительные, что проблемы остаются.   Я надеюсь,  лет через двадцать- тридцать всё изменится. Хочется помечтать о дорогах будущего, которое может стать настоящим.  Это подтверждает видеосюжет из Израиля, где проблем, которые существуют у нас, в России, почти нет.  Например, все дорожные работы там ведутся по ночам, чтобы не мешать передвижению автомобилей. А у нас в дневное время можно простоять в пробке много часов из-за устранения неисправностей на дороге.  Дорожное покрытие наших дорог оставляет желать лучшего. В видеосюжете об израильских дорогах видел, как асфальт смешивают с резиновой крошкой, полученной при измельчении старых автомобильных покрышек и используют в качестве дорожного покрытия, которое становится мягче, может поглощать влагу и шум, оставаясь прочным.            Решается проблема утилизации вышедших из строя автомобильных покрышек. Они становятся не мусором, которым завалена планета, а ценным сырьём.  Вся дорога в Израиле увешана видеокамерами, информация с которых поступает к диспетчеру. Если случилась авария, дежурная машина прибывает в течение 3-5 минут обеспечена.  Дорожное освещение - отдельная гордость израильских инженеров. Используются сверхмощные лампы. Ночью светло, как днём, а электрический свет не ослепляет водителей. Б. Фридман  создал проект дороги будущего, в котором говорится и о том, что дорога должна освещать себя сама. «Фантастика!»- скажете вы. Нет. В дорожное полотно укладываются генераторы. Когда машина проезжает по этому месту, давит на него, генераторы вырабатывают электрическую энергию. Но пока эти новые технологии используют на небольшом отрезке трассы, предполагая, что в будущем все дороги  будут оснащены такими приборами. Это, несомненно, сделает дорогу безопаснее.Проблема пробок тоже решена. Используется большое количество мостов, параллельных дорог-дублёров, тоннелей, развязок, что позволяет не снижать скорость на поворотах и на съездах с трассы.И в России задумались о дороге будущего. Владимир Пирожков разрабатывает проект летающих автомашин, которые будут передвигаться по воздуху параллельно улицам. Это не только решит существующую в больших городах нашей страны проблему пробок, но и, возможно, обезопасит движение.Я думаю, что в таких аппаратах необходимо использовать альтернативное топливо, которое будет менее токсично, чем бензин. Выделяемые в атмосферу вредные вещества будут задерживаться качественными фильтрами.  Воздух станет чище, а взрослые с детьми смогут спокойно прогуливаться по улицам города, не страдая от выхлопных газов автомобилей. Возможно, это будут электромобили. Необходимы будут и посадочные места, и новые автозаправки.При использовании таких  машин  необходимо в корне изменить  существующие правила, так как беспорядочное движение на «воздушных дорогах» приведёт к большому количеству аварий. Конечно, нужны аппараты регулирования движения – светофоры, датчики, которые подскажут место нахождения данного летательного аппарата и многое другое.А может быть, пройдёт ещё немного времени, и дороги совсем исчезнут. Благодаря достижениям в области изучения атома, пространства и энергии на свет появится машина телепортации. Она будет совершенно безвредна для окружающей среды и по мере усовершенствования технологий будет становиться всё меньше и портативней. В  конце концов телепортирующее устройство будут носить на пальце,  как кольцо, при необходимости перемещаясь в пространстве.Но об этом пока можно только мечтать.И если все учёные мира вместе будут решать общие проблемы, то будущее может стать настоящим. Это лишь вопрос времени.

Образец. Однажды деревенские мальчишки примча-

лись и рассказали, что на рассвете кот пронесся через

огороды, протащил в зубах окуней.

1) Мальчишки примчались рассказали (при оди-

ночном союзе «и» запятая не ставится); 2) кот пронес-

ся, протащил (связь без союза, запятая обязательна).

Мы бросились в погреб и обнаружили пропажу оку-

ней. Это было уже не воровство а грабеж среди бела

дня. Мы поклялись поймать кота и вздуть его за бан-

дитские проделки. Этим же вечером кот украл кусок

колбасы и полез с ним на березу. Мы начали трясти

березу... Сужасающим воем кот сорвался упал на зем-

лю подскочил как футбольный мяч и умчался под дом.

Там он выл непрерывно и без всякого утомления. Это

действовало нам на нервы. Тогда был вызван Ленька.

Он славился бесстрашием и ловкостью... Ленька взял

леску привязал к ней рыбу и закинул под дом. Вой

прекратился. Мы услышали хруст и хищное щелка-

нье — кот вцепился в рыбью голову. (К. Паустовский)

оро и