Найдите сказуемые. Определите их типы.
1. Публика начала собираться. Чарский приехал один из первых. Он принимал большое участие в успехе представления и хотел видеть импровизатора, чтобы узнать, всем ли он доволен (Пушкин). 2. Он не мог понять ни цены, ни значения отдельно взятого действия или слова (Л. Толстой). 3. У многих из нас есть плохая привычка записывать в двух-трёх словах свои мысли, впечатления и номера телефонов на папиросных коробках (Паустовский). 4. Я пишу эти строки в деревне (Солоухин). 5. Спать бы шёл и гостю б покой дал (Полевой). 6. Тут рыцарь прыг в седло и бросил повода (Крылов). 7. Что же Вам тут может нравиться? (Блок). 8. Швабрин встретил самозванца на крыльце. Он был одет казаком и отрастил себе бороду (Пушкин). 9. Саша Збруев – как раз тот, кто мне здесь нужен (Кончаловский). 10. Я хотел дать себе полное право не щадить его, если бы судьба меня помиловала. Кто же не заключал таких сделок со своею совестью? (Лермонтов). 11. Да здравствует солнце, да скроется тьма! (Пушкин). 12. В этот приезд мама показалась мне спокойнее, чем раньше (Паустовский). 13. То, что он говорит, очень и обыкновенно, но акушерка почему-то чувствует оторопь (Чехов). 14. Она увидела, что он вовсе не смущён, а расстроен болезнью (Федин). 15. У нас в разговоре с ней и голоса мягче, и шутки легче (Горький). 16. Мама взяла с меня клятву, что я никогда не перестану тебя любить и всю жизнь буду заботиться (Пастернак). 17. Чувство мести – чувство раба. Чувство вины – чувство господина (Кончаловский). 18. В Геленджик мы возвращались совершенно сожжённые солнцем, пьяные от усталости и лесного воздуха (Паустовский). 19. И сам доктор изо всех сил старался казаться равнодушным (Чехов). 20. Она рада была находить от них в практической деятельности (Л. Толстой). 21. А кто полезным быть лишён, чужая сторона тому всегда приятна (Крылов). 22. Но филин в близости, по счастию, случился и взялся быть ослу проводником (Крылов). 23. Он должен был обезоружить младое сердце (Пушкин). 24. Он в высшей степени был понимать чутьём потребности и инстинкты народа (Л. Толстой). 25. Но всё же мог бы он погодить хвалиться порядками в своей мужской школе (Прилежаева).

Глагол и существительное - самые богатые по смыслу и формам части речи в русском языке. Если существительным является каждое второе слово в нашей речи, то без глагола рассказать о каком-либо событии практически невозможно. Приведу примеры из текста Л. Улицкой.

   Чтобы назвать главного героя рассказа, автор использует контекстные синонимы: Виктор Юльевич Шенгели, классный руководитель, учитель, литератор. И лишь  существительное «учитель», которое появляется в рассказе неоднократно, выражает чувства ребят, влюбленных в своего наставника,  на которого все хотели походить, которому  все хотели подражать.

Отношение учителя к детям, его чувства ярко проявляются в предложении 18, где говорится, как Виктора Юльевича «волновало ощущение очень тонкой власти» над детьми, волновало потому, что он научил их «думать и чувствовать»! Всего два глагола! А в них то, к чему стремится, о чем мечтает всякий учитель!

Таким образом, прав был Л. Н. Толстой, утверждавший: «…русский язык…богат глаголами и существительными, разнообразен формами, выражающими оттенки чувств и мыслей».

Мало кого нынче прельщают ревущие и чадящие монстры в 16 котлов, о тыщ-щ-ще лошадей и с разгоном за 3 секунды до смерти. По авто-концептам лидируют всевозможные гибриды, электрокары и солнцемобили. Причём не простенькие гольф-машинки, а нормальные – «пацанские» тачилы :)

В последние несколько лет тема узких городских автомобилей прочно засела в умах изобретателей. Это и полноценные 3-4х колёсные 2х местные авто (1 спереди, 1 сзади), и крытые трициклы, и авто-вело-мотогибриды.

За примерами далеко ходить не надо: всемирно известная «электрическая» Tesla Rodster (красивая, скоростная, с большим запасом хода,…) продаётся и очень успешно, правда пока в рядах калифорнийских звёзд и прочих толстосумов ($100.000). С другой стороны – китайские братья торгуют страшненькими, медленными (45-60км/ч) городскими «инвалидками» от $4600. Единственное препятствие для нас – они не сертифицированы в России. Кто возьмётся и официально закажет партию? Пропасть между США и Китаем закрывает Европа и Япония.

Гибриды пока слабо конкурируют с продвинутыми дизелями с расходом 1-3л/100км, но задел на будущее имеется. Да, проблемы существуют. Для гибридов это цена: разницу между такой моделью и бензиновым авто придётся окупать (за счёт экономии горючего в ежедневных городских пробках) 10-15 лет. Для автомобилей же на электричестве – дальность поездки на 1 зарядке. И даже если дальность удаётся «добить» до 300км, то скорость зарядки (реально существующих машин) пока измеряется часами. Вся надежда на новые аккумуляторы, которые заменят свинцово-кислотные, литий-ионные и прочие…