С обычными фарами(заводскими)всё работало, значит виноват владелец автомобиля, это практически одно и тоже, если бы он поджог машину и сказал бы что это вина автосалона. В таком случае Кораблёв должен был узнать у не зависимости эксперта причину возгорания, и если бы причиной стала бы всё таки неисправный проводка, то отвечал бы за это завод, а не автосалон, т.к автосалон всего лишь посредник. ответственен за ущерб Кораблёв, если бы было доказана не исправность проводки, то ответственным соответственно был бы производитель.