Энергоинформационная безопасность - это состояние защищенности психофизиологической природы человека и человечества от внешних факторов угроз искусственного и естественного происхождения в виде излучений в окружающей среде в окру-жающей среде (атмосфере, космосе). Для научного обоснования факторов энергоинформационного воздействия на биологические объекты во всем мире активно развивается научное исследование свойств (причинно-следственных связей) энергоинформационного обмена между физическими полями и биологическими объектами. Данное направление исследований мотивируется необходимостью прогнозирования и создания методов и средств дистанционного управления поведением микро- и макрогрупп людей. При этом следует подчеркнуть, что разработки таких средств (по критериям военного и политического аспектов) можно сравнить с состоянием монопольного владения ядерным оружием.
слабые прямые (на информационном уровне) воздействия, не приводящие к значительному «энергетическому» изменению в системе, но влияющие на ее последующее глобальное поведение.
Уступать следует только в населенных пунктах и только маршрутным транспортным средствам, пункт 18.3 предписывающий это делать содержится в разделе 18 ПДД "Приоритет маршрутных транспортных средств".
А «маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
По цвету госномера невозможно определить маршрутное транспортное средство или нет, но, например, школьный автобус или экскурсионный не является маршрутным, так как не соответствует критериям приведенным в определении выше.
