ответ: В то время как художники работают от реального к абстрактному, архитекторы должны работать от абстрактного к реальному. Архитектура, несмотря на все ее ограничения в технике, безопасности, функциональности, климате и экономике, пробуждает в нас замыслы в пространстве и свет, достигнутые в абстрактном виде.
Архитектура, как деятельность – это проектирование зданий, открытых площадок, сообществ и других искусственных сооружений и сред, обычно с некоторым эстетическим эффектом.
Объяснение:
Архитектура - это искусство создания не только построенных форм, но и окружающей среды. Архитектура - это создание пространства, которое будет отображать эмоции, будеть комфортным и приятным. Архитектура – это процесс перехода от абстрактного к реальному. Когда архитектурные проекты реализуются, это уже история. Наши потомки будут видеть это, ехать ради вида архитектуры в другие города.
В целом, архитектура – это наука о строительстве. Она создает среду, в которой человек живет сегодня, завтра, следующие 100 лет, а то и больше в зависимости от того, как хорошо эта среда была отстроена.
Если мы рассматриваем архитектуру как вид искусства, то можно смело утверждать то, что архитектура является частью и духовной, и материальной культуры. Ведь архитектура одновременно решает художественно-образные задачи.
Область применения масла классифицируется в основном по API (American Petroleum Institute)- обозначения API ставится две буквы (например, SJ или CF), первая из которых обозначает тип двигателя: S-бензиновый мотор, C-дизельный. Вторая буква конкретизирует условия применения масла — современный двигатель или старый, с турбиной или без. Если масло обозначено API SJ/CF — значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов.
При смене типа масла, по классификации API можно идти лишь "по возрастающей", и менять класс лишь на парочку пунктов. К примеру, вместо SH использовать SJ, обычно масло более высокого класса уже содержит необходимые присадки "предыдущего" масла. Однако, к примеру переходить с SD (для старых авто) на SL (для современных авто) не следует — масло может оказаться слишком уж агрессивным.
Объяснение:
