Путь между двумя легковой автомобиль проехал за 3 часа, а грузовой автомобиль-за 4,5 часа. скорость грузового автомобиля на 20 км/ч меньше скорости легкового автомобиля. найдите скорость грузового автомобиля.

ПАМ'ЯТКА ПАСАЖИРАМПРО ПРАВИЛА ПОВЕДІНКИ НА СТАНЦІЯХ МЕТРОПОЛІТЕНУПРИ ВИНИКНЕННІ НЕБЕЗПЕЧНИХ СИТУАЦІЙ

1. При вході і виході зі станції притримуйте вестибюльные двері, щоб не травмувати йдуть за Вами пасажирів.
2. Щоб уникнути травмування на ескалаторі, необхідно стояти обличчям у напрямку руху, триматись за поручень, не торкатися до нерухомим бічних частинах і не затримуватись при сходженні з ескалатора. Маленьких дітей тримати за руку або на руках.
3. Якщо на Ваших очах пасажир впав на ескалаторі, або які-небудь речі потрапили в елементи ескалатора, слід негайно зупинити ескалатор ручкою «Стоп», що знаходиться на балюстраді і звернутися до чергового по ескалатору.
4. Якщо ескалатор раптово зупинився, потрібно чітко слідувати вказівкам чергового по ескалатору.
5. Щоб уникнути падіння на шлях не заходьте за ограничи - тільну лінію біля краю платформи до повної зупинки поїзда.
6. Якщо Ви упустили на шлях які-небудь предмети, слід звернутися до працівника станції або співробітникові поліції. Категорично забороняється зістрибувати на шлях і самостійно діставати речі. Уздовж платформи проходить контактний рейок з напругою 825 В, наближення до нього, а тим більше дотик – небезпечно для життя.
7. Якщо на Ваших очах пасажир впав на шлях, необхідно негайно звернутися до працівника станції або співробітникові поліції. У разі наближення поїзда вжити заходів до зупинки поїзда, подавши сигнал машиністові круговим рухом руки.
8. У разі падіння пасажира на колію між вагонами при стоянці поїзда, необхідно здійснити дію, перешкоджає закриттю дверей вагона, таким чином привернути увагу машиніста. Якщо Ви перебуваєте в цей момент усередині вагона – скористайтесь зв'язку «Пасажир–Машиніст».
9. Якщо Ви впали на шлях (у відсутності поїзда, що наближається) і можете самостійно пересуватися, швидко йдіть вздовж стіни під електронні годинники. Очікуйте працівника станції, який виведе Вас з тунелю.
10. Якщо при падінні на шлях Ви отримали травму і не можете самостійно пересуватися або бачите наближення електропоїзд, лягайте в поглиблення між рейками обличчям вниз і головою до поїзда. Перебуваєте в такому положенні до тих пір, поки машиніст електропоїзда або працівники станції не прийдуть до Вас на до Ні в якому разі не ховайтеся під пасажирською платформою і не намагайтеся самостійно вибратися з шляху. Уздовж платформи проходить контактний рейок з напругою 825 В, наближення до нього, а тим більше дотик – небезпечно для життя. Якщо Ви опинилися під вагоном, не торкайтеся до частин вагона, вони можуть виявитися під напругою.
11. Якщо на Ваших очах пасажиру стало погано у вагоні, слід негайно зв'язатися з машиністом електропоїзда за екстреного зв'язку «Пасажир–Машиніст» і повідомити йому про те, що трапилося, обов'язково вказавши номер вагона. В цьому разі машиніст викличе лікаря до найближчої станції.
12. Якщо на Ваших очах пасажиру стало погано на станції, слід негайно звернутися до працівника станції або співробітникові поліції.
13. Якщо відбуваються хуліганські дії у вагоні, слід негайно зв'язатися з машиністом електропоїзда за екстреного зв'язку «Пасажир-Машиніст» і повідомити йому про те, що трапилося, обов'язково вказавши номер вагона. В цьому разі машиніст викличе наряд поліції до найближчої станції.
14. Якщо відбуваються хуліганські дії у вестибюлі або на платформі, негайно зверніться до працівника станції або співробітникові поліції.
15. При виявленні підозрілих і безгоспних предметів, не торкайтеся до них та негайно повідомте співробітнику поліції або працівникові станції.

Будьте пильні та уважні!Дотримуйтесь Правил користування метрополітеном!

Прыжок состоит из четырёх фаз: разбега, отталкивания, полёта и приземления. Наибольшие различия, с точки зрения техники, затрагивают полётную фазу прыжка.

«В шаге» (англ. The Stride jump; Sail jump) — простейшая техника, известная ещё с XIX века и знакомая спортсменам-любителям с уроков физкультуры — это прыжок «в шаге» или «согнув ноги». После отталкивания толчковая нога через сторону присоединяется к маховой и плечи отводятся немного назад. Хотя это элементарный вариант прыжка, но им пользуются атлеты высокого уровня и в XXI веке. Так, английский легкоатлет Кристофер Томлинсон, который имеет в активе прыжок на 8,35 м (рекорд Великобритании), прыгает «в шаге». Этим же стилемГалина Чистякова установила мировой рекорд 7,52 м[2][3].«Прогнувшись» (англ. The Hang Style) — более сложный вариант, требующий большей тренированности и координации. Прыгун в полёте прогибает тело в пояснице и как бы делает паузу перед приземлением. В 1920 году эту технику впервые продемонстрировал финский прыгун Туулос. На современном этапе развития лёгкой атлетики это наиболее популярная техника у прыгунов-женщин. Этим стилем например прыгала Хайке Дрекслер[4].«Ножницы» (англ. The Hitch-Kick) — наиболее сложный вариант, требующий высоких скоростно-силовых качеств спортсмена. Спортсмен в полете словно продолжает бег и делает 1,5, 2,5 или 3,5 шага ногами по воздуху. Это наиболее популярная техника у спортсменов мужчин высокого класса[5][6].
Стилем «ножницы» прыгал как Майк Пауэлл в 1991 году, так и Боб Бимон в 1968 году[7].
Игорь Тер-Ованесян вспоминал впоследствии подробности этого прыжка: