… при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристёгнутыми ими,…
… а при поездке на мотоцикле – быть в застёгнутом мотошлеме.
Обязанность №2.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.1. Пассажиры обязаны…
… посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Обязанность №3.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.1. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины,…
… она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Тут следует сделать одно уточнение – те, кто находятся вне трамвая, это не пассажиры, это пешеходы. И они могут не заботиться о том, создают ли они помехи движению. Правила в данной ситуации наделили их преимуществом (обязали водителей уступать им дорогу).
Ну, хорошо, применительно к маршрутному автобусу или троллейбусу, или к трамваю это понятно и безо всяких Правил. В автобус или троллейбус мы всегда садимся с тротуара (у них и двери-то только с одной стороны – с правой), а в трамвай садимся с проезжей части, что тоже не противоречит Правилам.
А как прикажете садиться в легковой автомобиль, у него двери со всех сторон?!
За пределами дороги нет ни тротуаров, ни обочин, поэтому можете садиться с любой стороны.
А на дороге садиться и выходить предписано только в сторону тротуара (или обочины).
Посадка-высадка со стороны проезжей части разрешается только если по какой-то причине это невозможно сделать со стороны тротуара и только при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Обязанность №4.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.2. Пассажирам запрещается…
… отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
