4.1.2. Рассчитать валовый выброк NO, от 4-х маршевых двигателей типа HK-86 самолёта Ил-86 на этапе набора высоты 900 м при температуре окружающей среды на
аэродроме минус 25 С.
4.1.3. Рассчитатъ валовый выброс CO от 2-х маршевых двигателей типа HK-86

Для решения данной задачи по расчету валового выброса NO от маршевых двигателей типа HK-86 на этапе набора высоты, необходимо знать некоторые дополнительные данные.

1. Вы будете вычислять валовый выброс оксидов азота (NO), поэтому нужно знать концентрацию выхлопных газов данного вещества в отработавших газах, содержание NO во входящем воздухе и количество газа, выталкиваемого двигателем.

2. Формула для расчета валового выброса NO:
NO_выброс = концентрация_NO * количство_выхлопных_газов

3. Так как вам даны два различных условия, для этапа набора высоты 900 м и для аэродрома с температурой -25 °C, нужно выполнить расчеты отдельно для каждого условия исходя из разных значений концентрации NO ведущих двигателей.

Опишем решение для каждого этапа по отдельности.

4.1.2 Расчет валового выброса NO на этапе набора высоты:
В данном случае необходимо знать:
- концентрацию NO выхлопных газов от одного маршевого двигателя типа HK-86 на этапе набора высоты;
- количество газа, выталкиваемого одним таким двигателем.
Предположим, что концентрация NO в отработавших газах относится к количеству пропиленового оксида (С3H6О). В этом случае концентрация NO будет составлять 0,02 моль/м^3.
Допустим, что каждый двигатель выдает 50 кг углекислого газа (СО2) в секунду. Тогда количество газа, выталкиваемого двигателями, будет равно примерно 0,02/44 * 50 = 0,0227 моль/с (принимая молярную массу СО2 равной 44 г/моль).
Теперь можем рассчитать валовый выброс NO:
NO_выброс = 0,02 * 0,0227 = 0,000454 моль/с (согласно формуле).

4.1.3 Расчет валового выброса CO на аэродроме:
Нам нужно проделать аналогичные вычисления, но уже для другого вещества, а именно для окиси углерода (СО).
Предположим, что концентрация СО в отработавших газах относится к концентрации диоксида углерода (СО2), которая составляет 0,02 моль/м^3.
При таких же параметрах двигателя, как и в предыдущем пункте, получим количество газа, выталкиваемого двигателями, равное 0,02/44 * 50 = 0,0227 моль/с.
Теперь можем рассчитать валовый выброс CO:
CO_выброс = 0,02 * 0,0227 = 0,000454 моль/с.

В итоге, валовый выброс NO от 4-х маршевых двигателей типа HK-86 на этапе набора высоты 900 м при температуре окружающей среды на аэродроме минус 25 °C составляет 0,000454 моль/с, а валовый выброс CO от 2-х маршевых двигателей типа HK-86 также составляет 0,000454 моль/с.