Математика 1. Поезд за два дня пути км. В I день он
был в пути 8 ч., а во второй – 9 ч. Какое расстояние
он в каждый из дней, если каждый день
шёл с одинаковой скоростью?

2. От двух пристаней, расстояние между которыми
350 км, в 11 ч. отправились навстречу друг другу
два теплохода. Средняя скорость первого – 32 км/ч,
средняя скорость второго — 38 км/ч. В какое время
теплоходы встретятся?

3. Выгіолни умножение и деление на однозначное
число столбиком:
456 : 4
1315. 3
2336:2
38524 - 8
8244 : 4
27180 - 6​

Первая и очевидная проблема - нескоординированность уси-ndi по развитию национального туризма. В результате - новый импульс к разобщению не только на межотраслевом уровне, но и во внутриотраслевых структурах. Казалось, практика подска-чывает многообразие форм управления и экономического регулирования туристских потоков и обслуживания, но сложившиеся стереотипы управления справедливо ассоциируются с единообразием, хотя за ним оскудение не только приемов и методов управления, но и самого туристского продукта, сужение сферы охвата населения туристскими мероприятиями.
Скрытая и явная борьба за приоритеты и лидерство в центральных структурах должна уступить место более демократическим формам организации отечественного туризма как в рамках национальных границ, так и на международном уровне.
Следующий аспект - это нищета управленческой культуры туризма, которая порождает три отрицательных явления: ком-мерциализм, бюрократизм и неравномерность в развитии возможностей для национального и иностранного туризма в отдельных регионах и для основных социальных слоев и групп населения страны.
Новые вертикальные объединения могут и должны создавать свои цепочки услуг, маршрутов, совместные предприятия, но ни к коем случае не имеют права на отраслевом уровне разрешать создание новых предприятий, в том числе акционерных или дочерних, или накладывать запрет на них. Это прерогатива самих инициаторов, в том числе в системе социального туризма.
В зависимости от статуса члены акционерного общества пользуются кредитом банка, научными разработками, учебными программами, стипендиями на обучение, льготами на приобретение новых технологий, информационно-вычислительной техники и программ обеспечения, уникальными отечественными и зарубежными проектами. Этот же принцип определяет размер взноса в общество, степень и объем участия в международных программах. За акционерным обществом остаются: организация отраслевых вертикальных структур; руководство ими; методика определения стандарта и класса обслуживания; сертификация, лицензирование и аттестация туристских объектов, маршрутов, персонала; установление порядка выпуска и реализации акций и других ценных бумаг, включая дорожные чеки и финансово-кредитные документы.
Реализация и формирование туристского продукта, коммерческая деятельность, контрактная работа с персоналом и его обучение, развитие туристской инфраструктуры предприятия или общества являются абсолютной прерогативой производственных единиц и хозяйств. Указанные предприятия и объединения сами должны определять целесообразность создания региональных и межрегиональных комплексов, групп, концернов, советов и других образований туристского профиля.
Только в этих условиях может быть создано цивилизованное объединение как непосредственно туристских, так и социальных государственных, научных, учебных, транспортных, строительных и других организаций для наращивания туристского потенциала страны. Будучи оперативным распорядителем туристского имущества, такое акционерное объединение, имея качественно новый статус, могло бы превратиться практически в социально-государственную ассоциацию акционеров, экономически и организационно не ущемляющую права и ответственность входящих в нее ассоциаторов (акционеров).

Төрт түлік мал – халқымыз байлығы халқымыздың тарихы осы төрт түлік малмен тікелей байланысты. «ат-ердің қанаты» деп айтатын дана халқымыз жылқы өте қастерлеген. жылқы-мінсең көлік, жесең ет. қазы-қарта, жал-жаясыз бірде-бір қазақ жанұясын біз көре алмаймыз. сиыр - жесең ет, кисең киім, айран, сүті, қаймағынсыз қазақ өспейді. түйе малы –нағыз көлік, қымыран мен шұбаты дертке дауа. қой шаруашылығы- қазақстанның мал шаруашылығының басты саласы. халқымыздың маманданған дәстүрлі ата кәсібі. осы төрт  түлік халқымыздың ең басты байлықтарының бірі екенін білгеніміз жөн.