6. Мүсін жасау үшін шеберге құралдар қажет. Қандай құралдар қажет екенін есептің мәтінінен білесің.
а) Бір кескіш 19 теңге тұрады. 95 теңгеге неше кескіш сатып алуға
болады?
95 1925 КУсе слоя лh as 20
ә) 20 ілмек үшін 580 теңге төленді. Осындай 9 ілмек сатып алу үшін
қанша ақша төлеу қажет?
б) Циркуль 65 теңге тұрады, бұл бір сызғыштан 13 есе қымбат. Бір
циркуль мен бір сызғыш үшін қанша ақша төлеу қажет?
в) Бір ағаш кескіш 19 теңге, ал бір темір кескіш 76 теңге тұрады.
Ағаш кескішке қарағанда темір кескіш неше есе қымбат?​

Швейная машина (в быту Швейная машинка) (англ. sewing machine) — это техническое устройство для выполнения процессов соединения, скрепления или отделки деталей швейных изделий. Содержание [показать]

История изобретения

Игольная пластина, лапка и транспортёр швейной машины

Создание швейной машины относится ко второй половине XVIII века. Первые швейные «машинки» отличались тем, что полностью копировали метод ручного получения стежка. Но в 1814 году австрийский портной Джозеф (Йозеф) Мадерспергер создал иглу с ушком у острия одного из концов (далее считается что верх иглы тот, что с ушком) . Спустя несколько лет Фишер, Гиббоне, Уолтер Хант, Эллиас Хоу и другие учёные начали работать над получением стежка с иглы с ушком. В 1845 году Эллиас Хоу в США разработал челночный стежок и получил патент на швейную машину с этим стежком, которая работала со скоростью 300 стежков в минуту. Особенностью механизма этой машины было то, что игла двигалась горизонтально, а сшиваемые ткани располагались в вертикальной плоскости и могли перемещаться только по прямой линии, что вызывало некоторое неудобство.

В 1850 году в швейном аппарате А. Вильсона, а позже в 1851 году и в машинах Зингера и Гиббса игла двигалась вертикально, а ткань, прижатая специальной лапкой, располагалась на горизонтальной платформе и её продвижение осуществлялось прерывисто движущимся зубчатым колесом, а впоследствии — зубчатой пластинкой (рейкой) .

С каждой созданной моделью швейной машины конструкция швейной машины усложнялась и совершенствовалась, они становились более быстроходными и специализированными.

37 вагонов

Пошаговое объяснение:

Кр.запись.

? вагонов - было изначально, но сказано, что когда отцепили 6 вагонов и прицепили 19 вагонов, в нём стало 50 вагонов.

Решение. Первый

50 - 19 = 31 вагон - было до того, как прицепили 19 вагонов

31 + 6 = 37 вагонов - было изначально

Второй

Пусть х вагонов - было изначально. Известно, что когда от товарного состава отцепили 6 вагонов, а прицепили к нему 19 вагонов, в нём стало 50 вагонов. Составим уравнение.

х - 6 + 19 = 50

х + 13 = 50

х = 50 - 13

х = 37

37 вагонов - было изначально.