Нормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильного транспорта. Нормы включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлива на гаражные и прочие хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм не включается и устанавливается отдельно.
Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм:
- базовая норма на 100 км <*> пробега автомобиля;
- норма на 100 тонно - километров (ткм) <*> транспортной работы (учитывает дополнительный расход топлива при движении автомобиля с грузом);
- норма на ездку с грузом <*> (учитывает увеличение расхода топлива, связанное с маневрированием в пунктах погрузки и выгрузки).
Базовая норма расхода топлива в зависимости от категории автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т.д.) предполагает различное снаряженное состояние автомобиля и режим движения в эксплуатации.
Норма на транспортную работу зависит от разновидности двигателя, установленного на автомобиле (бензиновый, дизельный или газовый), и полной массы автомобиля.
Норма расхода топлива на ездку с грузом зависит только от полной массы автомобиля.
Базовые нормы расхода топлива на 100 км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:
- для бензиновых и дизельных автомобилей - в литрах;
- для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, - в литрах сжиженного газа;
- для автомобилей, работающих на сжатом природном газе, - в нормальных метрах кубических (куб. м);
- для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указана в куб. м, плюс рядом указана норма расхода дизельного топлива в литрах.
Учет дорожно - транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится с ряда поправочных коэффициентов <*>, регламентированных в форме процентов повышения или снижения исходного значения нормы.
Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:
- работа в зимнее время: в южных районах страны - до 5%; в северных районах страны - до 15%; в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, - до 20%; в остальных районах страны - до 10% (предельные значения зимних надбавок представлены в приложении 1);
- работа в горных местностях при высоте над уровнем моря:
от 500 до 1500 м - на 5%;
от 1501 до 2000 м - на 10%;
от 2001 до 3000 м - на 15%;
свыше 3000 м - на 20%;
- работа автотранспорта на дорогах со сложным планом (наличие в среднем на 1 км пути более пяти закруглений радиусом менее 40 м, т.е. на 100 км пути не менее 501 поворота) - до 10%;
- работа в городах с населением свыше 2,5 миллионов человек - до 20%;
- работа в городах с населением от 0,5 до 2,5 миллионов человек - до 15%;
- работа в городах с населением до 0,5 миллиона человек - до 10%;
- работа, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров и т.п. (в среднем более чем одна остановка на один километр пробега - маршрутные автобусы, автомобили по очистке почтовых ящиков, инкассация денег, обслуживание пенсионеров, инвалидов, больных и т.п.), - до 10%;
- перевозка крупногабаритных, взрывоопасных и т.п. грузов, грузов в стекле и т.п., при выполнении полевых работ со скоростью движения от 2 до 20 км/ч, движение в колоннах, требующее пониженных скоростей движения автомобилей (до 20 км/час), - до 10%;
- при пробеге первой тысячи километров автомобилями, вышедшими из капитального ремонта, и новыми, а также при централизованном перегоне таких автомобилей своим ходом в одиночном состоянии - до 10%; при перегоне в спаренном - до 15% или строенном состоянии - до 20%;
- для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 8 лет, - до 5%;
- почасовая работа грузовых автомобилей или их постоянная работа в качестве технологического транспорта или в качестве грузовых таксомоторов - до 10%;
- работа киносъемочных и аналогичных специальных автомобилей, выполняющих транспортный процесс на пониженных скоростях, при частых остановках, многократном движении задним ходом, - до 10%;
- работа в карьерах (с тяжелыми дорожными условиями), движение по полю (при проведении сельскохозяйственных работ), а также при вывозке леса (на лесных участках вне основной магистрали общего пользования) - до 20%;
- работа в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, наводнениях и других стихийных бедствиях - до 35%;
- при учебной езде - до 20%;
- при использовании кондиционера или установки "климат - контроль" - до 5%.
Нормы расхода топлива снижаются в следующих случаях:
- при работе на дорогах за пределом пригородной зоны из цементобетона, асфальтобетона, брусчатки, мозаики на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м) - до 15%;
Для чего нужно знать агроному количество погонных метров в гектаре? Для быстрой и правильной установки нормы высева, для подсчета количества вредителей, для определения зараженности растений болезнями, даже можно вести глазомерный учет сорняков в посевах. Это удобно и эффективно. Исключен риск ошибок. Расчет количества погонных метров в одном гектаре производится очень В одном гектаре 10000 квадратных метров, ширина междурядья для зерновых и зернобобовых - 12, 5см, 15см, 20см, 30см, для узкорядного посева трав - 7, 5см, для пропашных культур - 45см, 70см, 140см. В зависимости от культуры и типа сеялки ширина междурядья может быть различной. Чтобы определить количество погонных метров в одном гектаре, нужно 10000 квадратных метров разделить на ширину междурядья. К примеру для зерновых с междурядьем 15см, 10000:0, 15м=66666 погонных метров, для сахарной свеклы, картофеля с междурядьем 45см, 10000:0, 45м=22222 погонных метра, для кукурузы, подсолнечника с междурядьем 70см, 10000:0, 7=14285 погонных метров. Теперь, зная норму высева культуры на гектар, легко рассчитать количество семян на один погонный метр. К примеру, норма высева озимой пшеницы установлена в 5, 4млн. шт/га. Делим норму высева 5, 4млн. шт. /га на количество погонных метров в одном гектаре, 66666, получаем 81 зерно на один погонный метр.
Проверить количество высеянных зерен можно с метра, рулетки, в крайнем случае, при отсутствии измерительных приборов - на один шаг. Для этого нужно сеялку протащить по твердому покрытию. Если нет такой возможности, необходимо раскопать посеянный рядок и подсчитать количество зерен на один погонный метр и сравнить с расчетной нормой высева. Можно также поддомкратить сеялку и прокрутить колесо в расчете на 1/100га(666 погонных метров), затем взвесить полученное количество зерен, разделить на массу 1000 семян и узнаем количество зерен на 666 погонных метров или на 1 метр. Легко достоверно. Особенно точно нужно рассчитывать норму высева у пропашных культур, семена очень дорогие, урожай зависит от правильной расстановки растений в рядке, поэтому без перевода площади в погонные метры не обойтись. Вспоминаю выражение одного моего бывшего директора, по подсолнечнику был великий "спец", "я знал, что норму высева нужно считать на 14000 метров, а вот 14285метров слышу впервые". Разница в расчете между 14000 и 14285 погонных метров небольшая, всего 2, 4%, при урожайности подсолнечника 30цн/га составит 72кг/га, а со 100га недоберем 7200кг. Если потерю 7200кг умножим на цену реализации в 21000руб/тн, получится 151200 рублей. Вот такая цена ошибки неправильного расчета нормы высева. Легко считать через погонные метры заселенность растений вредной черепашкой, пьявицей, тлей, луговым мотыльком, другими вредителями по рядку, посчитал, записал данные, не нужно накидывать и держать рамку. В заключение скажу, что не верьте агрономам, которые высевают семена на вес. Его спрашиваешь, сколько сеешь на метр, а он говорит 220 кг/га. И если в хозяйстве 7-8 сортов, у каждого разная масса 1000 семян, возникают большие сомнения, что 7-8 раз этот агроном будет прокручивать сеялку. В условиях поля проще подсчитать количество семян на один погонный метр. Агрономы из компании "Мироновский хлебопродукт" считают количество высеянных семян пропашных культур на 14метров 28сантиметров несколько раз в день. Поэтому и урожаи радуют.
Пошаговое объяснение что не перевела
