Қималардың әр түрлері белгісін, мекенін, мезгілін, мақсатын т.б. сипаттарын білдіретін сөз табын көрсетіңіз. * A) етістік B) етіс C) сан есім D) үстеу 2. Үстеу мағанасына қарай неше түрге бөлінеді? * A) 5 B) 6 C) 7 D) 8 3. Бұл сұрақтар қай үстеудің сұрақтары?Қайда? Қайдан? Қай жерден? * А) мезгіл В) мекен С) сын-қимыл D) себеп 4. Мекен үстеуді табыңыз. * А) ілгері, төмен В) жазда, түнде С) сәл, аз D) ерте, кешке 5. «Қашан?» деген сұраққа жауап беретін сөздердің қатарын табыңыз. * А) төмен, алға, жоғарғы В) өте, тым, аса С) жаздыгүні, бүгін, кешке D) жылдам, асығыс, мүлдем 6.Сын-қимыл (қимыл-сын) үстеуін белгілеңіз. * А) Жеті, он В) Ақырын, жылдам С) Аққу, тасбақа D) Мен, біз 7. Себеп- салдар үстеуін табыңыз. * А) Бұл сөзді босқа айтпадым. В) Маған көмектесу үшін алыстан келіпті. С) Әзіл айтсаңда әділ айт. D) Шәкен 20 жыл бойы драма театырында. 8. «Әдейі, қасақана, жорта» сөздері қай үстеуге жатады? * А) мөлшер үстеуі В)мақсат үстеуі С) сын-қимыл үстеуі D) мекен үстеуі 9. Мөлшер үстеулердің қатарын табыңыз. * А) әбден, тым, ең В) тысқары, ішкері,әрі С) кеше, кешке, кешкісін D) біраз, талай, қыруар, көп 10. Күшейткіш үстеуін табыңыз. * А) артық қалам В) көп ел С) өте жылдам D) жап-жасыл

ясно, что двигаясь вниз и вправо, независимо от формы пути, фоксу нужно будет сделать 6 ходов, чтобы из левой верхней клетки попасть в правую нижнюю. из этих шести ходов 3 обязательно будут на одну клетку вниз, а 3 - на одну клетку вправо. поскольку после каждого ходачисло под фишкой меняется, то имеем перестановку из 6 элементов двух разных типов, по три каждого типа. чтобы подсчитать общее количество вариантов достижения правой нижней клетки применяем формулу для числа перестановок n элементов с повторениями:

p = n! / (n1! где n=6; n1=3 и n2=3.

подставляя, получаем

p=6! / (3! 3! )=720/36=20

ответ: 20

Правила поведения на водном транспорте поделиться… фото: пассажиру на судне рекомендуется: •  ознакомиться с судовыми инструкциями и памятками; •  изучить и запомнить все пути выхода от каюты до верхней палубы и спасательных средств; • выяснить, где находятся запасные выходы, где хранятся индивидуальные средства спасения, и научиться пользоваться ими; •  запомнить знаки и сигналы тревожного оповещения. пассажиру запрещается: •  избегать судовых учебных тревог; •  перекладывать индивидуальные средства спасения и использовать их не по назна­чению; • отключать громкоговорящую судовую трансляцию. в случае аварии на судах и объявлении шлюпочной тревоги пассажирам необходимо: •  выполнять все требования команды, не паниковать; •  надеть как можно больше теплой одежды, взять документы и спасательный жилет; •  быстро пройти на шлюпочную палубу; •  подготовиться к посадке в спасательное средство; • при посадке в шлюпки соблюдать спокойствие, садиться по одному, пропуская вперед детей и женщин. • при отсутствии шлюпки взять любой плавающий предмет и, осмотревшись, прыг­нуть в воду ногами вниз, отплыть от корабля на 100-200 м (чтобы не затянуло водой, запол­няющей трюмы). аварийно-спасательные работы на терпящем бедствие корабле включают: •  спасение людей, терпящих бедствие; •  борьбу за живучесть судна; •  оказание первой медицинской ; •  ликвидацию . опыт показывает, что вероятность выживания потерпевших уменьшается в среднем на 80% за первые 24 ч после аварии (средние данные о времени выживания в воде без спец­одежды и снаряжения в табл. 14 и 15). поэтому меры по спасению должны быть направлены на максимально быстрое определение местонахождения потерпевших и оказа­ние им .