Дано трикутник ABC. Знайти кут А, якщо В(4;-2;-1), А(2;-2;-3) і С(2;2;1)​

Найти три четвёртых от двенадцати очень легко. Берём число двенадцать (12) и делим его на четыре (4), а затем умножаем на три (3). Как это будет выглядеть? 12 делим на 4 равняется 3,умножаем нашу тройку на 3 и получается девять. ответ:9

Это не так трудно как может показаться на первый взгляд, запоминаем правило: сначала делим число на знаменатель, а потом умножаем на числитель и тогда получаем искомый результат. Возьмём для примера другое число, например, найдём 3/5 от 10. 10 делим на знаменатель на 5 и умножаем на числитель на три. 10:5=2 и 2х3=6. Это очень просто. Попробуйте прорешать пару примеров. И это вам легко откладется в голову

Правила поведения на водном транспорте поделиться… фото: пассажиру на судне рекомендуется: •  ознакомиться с судовыми инструкциями и памятками; •  изучить и запомнить все пути выхода от каюты до верхней палубы и спасательных средств; • выяснить, где находятся запасные выходы, где хранятся индивидуальные средства спасения, и научиться пользоваться ими; •  запомнить знаки и сигналы тревожного оповещения. пассажиру запрещается: •  избегать судовых учебных тревог; •  перекладывать индивидуальные средства спасения и использовать их не по назна­чению; • отключать громкоговорящую судовую трансляцию. в случае аварии на судах и объявлении шлюпочной тревоги пассажирам необходимо: •  выполнять все требования команды, не паниковать; •  надеть как можно больше теплой одежды, взять документы и спасательный жилет; •  быстро пройти на шлюпочную палубу; •  подготовиться к посадке в спасательное средство; • при посадке в шлюпки соблюдать спокойствие, садиться по одному, пропуская вперед детей и женщин. • при отсутствии шлюпки взять любой плавающий предмет и, осмотревшись, прыг­нуть в воду ногами вниз, отплыть от корабля на 100-200 м (чтобы не затянуло водой, запол­няющей трюмы). аварийно-спасательные работы на терпящем бедствие корабле включают: •  спасение людей, терпящих бедствие; •  борьбу за живучесть судна; •  оказание первой медицинской ; •  ликвидацию . опыт показывает, что вероятность выживания потерпевших уменьшается в среднем на 80% за первые 24 ч после аварии (средние данные о времени выживания в воде без спец­одежды и снаряжения в табл. 14 и 15). поэтому меры по спасению должны быть направлены на максимально быстрое определение местонахождения потерпевших и оказа­ние им .