Первый самолет был сконструирован и испытан Александром Можайским в 1882-1885 годах (точных сведений нет). Будучи морским офицером и умея управлять воздушными потоками, он заложит в основу самолета планер.
Самолет Можайского представлял собой конструкцию из деревянно-металлического фюзеляжа (корпуса), хвостового оперения, шасси, носового винта и крыльев. Крылья были самой большой поверхностью (23 м размах) и имели два винта. Длина самолета была 23-35 м, вес около 900 кг. Обшивка корпуса была из аэростатного шелка и холста. Двигатель (два облегченных паровых котла) располагались в носу и центре фюзеляжа. Управлял самолетом механик.
Достоверно не известно, взлетел ли самолет на испытаниях. По словам очевидцев, подъемную силу создавали винты и наклонный разбег самолета. Но он оказался тяжелым и плохоуправляемым для горизонтального полета.
Самолет Можайского был значимым этапом в развитии воздухоплавания. Его конструкция включала все элементы современных самолетов, определяла идею крыла, как основной детали самолета.
Надо взять 40 л первого раствора и 60 л второго раствора
Пошаговое объяснение:
Для удобства вычислений переводим %-ты в десятичные дроби:
20%=20:100=0,2
70%=70:100=0,7
50%=50:100=0,5
Пусть объем первого раствора равен х л,
тогда объем второго раствора равен 100-х л.
Объем соляной кислоты в первом растворе составляет 0,2х л,
а во втором он составляет 0,7(100-х) л.
Составляем уравнение:
0,2х +0,7(100-х)=0,5*100
0,2х-70-0,7х=50
-0,5х=-20
х=-20:(-0,5)
х=40 (л) - объем первого раствора
100-40=60 (л) - объем второго раствора
Итак, чтобы получить 100 л 50% раствора соляной кислоты, надо взять 40 л 20% раствора и 60 л 70% раствора кислоты.
