Работа с сыпучими грузами только на первый взгляд кажется абсолютно безопасной. На самом деле работа с сыпучими грузами предполагает соблюдение определённых правил, а также мер безопасности. Итак, поговорим о некоторых из них. Во-первых, для бестарной перевозки сыпучих грузов применяются железнодорожные и автомобильные транспортные средства, которые оборудованы устройствами для погрузки и разгрузки. При этом транспортировка должна производиться в специальных контейнерах. Во-вторых,весовой дозатор обязателен для точного определения массы груза. В-третьих, разгрузка цементовозов бункерного типа обязательно должна производиться методом самотека. Материал, который завис в процессе разгрузки, рабочие могут удалить специальными лопатами и вибраторами. При этом категорически нельзя ударять по цистерне ломом или кувалдой.
В-четвёртых, запрещается оставлять вагон с незакрытым люком погрузки и разгрузки. В-пятых, для разгрузки известковой муки, цемента и других грузов порошкового типа должны использоваться специальные разгрузчики всасывающе-нагнетательного или всасывающего действия. В-шестых, не допускается разгрузка цемента вручную при температуре воздуха +40°С. Кроме того, нельзя работать без респираторов, спецодежды и противопыльных очков.
В-седьмых, спецодежда для погрузочно-разгрузочных работ сыпучих материалов выбирается на основании ГОСТа 12.4.016-83 на срок до полутора года. Это хлопчатобумажные куртки и брюки. Средства индивидуальной защиты органов дыхания выбираются по ГОСТу 12.4.034-85. Средства индивидуальной защиты лица и глаз обязаны быть по ГОСТу 12.4.001-80. Средства защиты рук обязаны соответствовать ГОСТам 12.4. 103-83 и 12.4.133-83. Рабочие обязаны пользоваться туалетным мылом, пищевой содой и защитными кремами для защиты кожи от вредного воздействия сыпучих продуктов. В-восьмых, Цистерну с сыпучими порошкообразными материалами разрешается ставить только на опорные стойки, на ровной поверхности. В-девятых, весы для взвешивания сыпучих грузов должны использоваться строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
В-десятых, запрещено повышать цистерное давление свыше 0,15 МПа. В-одиннадцатых, не допускается эксплуатация компрессора без предохранительного клапана, без обратного клапана или со снятыми кожухами ограждения. В-двенадцатых, при погрузочных работах на автомобильный или железнодорожный подвижной состав нахождение рабочих на платформе запрещено. Соблюдение вышеназванных правил сводит получение рабочими травм и порчу груза практически к нулю.
Объяснение:
FeBr₃
Объяснение:
Валентность атома соединяться с другими атомами. Т.е. непосредственно валентность определяется через число связи.
Сразу можно выбросить Fe(OH)₃, хоть в этом соединении железо и проявляется валентность III, но оно относится к классу оснований, а не солей.
Есть две соли: FeBr₃ и FeSO₄. Железо образует 3 связи в сумме со всеми атомами брома, а с сульфат-ионом лишь 2 (или одну двойную).
Плюс иногда, но не всегда, валентность совпадает со степенью окисления. В FeBr₃ у железа степень окисления +3 → валентность III, а в FeSO₄ - +2 → валентность II (НО ЭТО НЕ ВСЕГДА)
