Какая для вас предпочтительна , не менее 3-х фактов ,аргументирующих выбранную вами точку зрения

Римско-ионический ордерРимско-ионический ордер в наибольшей степени наследовал формы и пропорции греческих образцов. Однако с развитием тенденций к обогащению несколько усложнились элементы, особенно карниз, в котором поддерживающая часть по высоте приблизилась к венчающей.Построение ионического ордераДиаметр колонны ионического ордера (рис. 14) уменьшается по кривой энтазиса на 1/6 нижнего диаметра и составляет 1/9 часть высоты. Как правило, тело колонны украшается 24 закругляющимися вверху каннелюрами, которые отделяются друг от друга дорожками. База ионического ордера отлича­ется от ранее рассмотренных наличием более мелких составных частей.Ионическая капитель отличается от капителей тосканского и дорического ордеров отсутствием шейки, вследствие чего она ниже прочих и равна 2/3 модуля. Абак ионической капители, который располагается над четвертным валом, состоит из полочки и каблучка и представляет собой четырех- или многоугольную плиту. Под абаком располагаются спиралевидные волюты, имеющие в центре глазок. По боковым сторонам капители волюты переходят в своеобразные валики, на­зываемые балюстрами и украшенные листьями.За единицу измерения элементов ордеров принят модуль, который равняется половине диаметра колонны (радиусу). Модуль, в свою очередь, делится на строго определенное количество так называемых парт. Модуль тосканского и дорического ордеров делится на 12 парт (частей), а модуль ионического, коринфского и сложного ордеров делится на 18 парт.Закономерности построения ионического ордера приведены в таблице (размеры указаны в партах (п.) и модулях (м.))

Начав первую войну с Карфагеном, римляне не имели боевых кораблей.  

Вскоре они поняли, что без военного флота им не победить. Тогда застучали  

топоры на верфях Италии. А на берегу установили скамьи с вёслами.  

Командиры с утра до ночи учили новичков одновременно поднимать и опускать  

вёсла. Ровно через год флот был спущен на воду. На носах кораблей  

установили «вороны» - перекидные мостики с крючьями на концах.  

Карфагенский флот смело двинулся навстречу неприятелю. Когда же суда  

сблизились, римляне зацепили «вороны» за борта вражеских кораблей. Вперед  

ринулась римская пехота - и одержала победу. В Риме в честь победы  

воздвигнули колонну, украшенную рострами - носами захваченных кораблей.