Прочитайте текст, ответьте на вопросы. (6б) Казахстан стал крупнейшим военным арсеналом СССР в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. За короткий период в Казахстане было размещено около 200 промышленных предприятии. В целом за время войны в Казахстан было перемещено более 300 заводов.
Осенью 1942 года промышленные предприятия были эвакуированы из Московской, Ленинградской областей, Украины и Белоруссии. Из Украины в Казахстан было перевезено 70 произвопромышленных предприятия и оборудования.
За первые полтора года войны в Казахстане были введены в эксплуатацию 25 рудников, 11 обогатительных фабрик цветной и черной металлургии, 19 новых угольных шахт, 4 новых месторождения нефти и нефтеперерабатывающий завод в Гурьеве (ныне Атырау).
Строящийся завод ферросплавов в Актобе пополнился оборудованием Запорожского завода ферросплавов, а шахты Караганды техническим комплексом Донецкого завода имени Пархоменко. Незавершенное строительство авторемонтного завода в Алматы стало базой для цехов Луганского завода тяжелого машиностроения.
Вагоноремонтный завод, строительство которого началось в 1942 году в Алма-Ате, был сдан в эксплуатацию к концу войны. Запущен «первенец» черной металлургии республики – Актюбинский завод ферросплавов. В 1943 году началось строительство Каратауского горно-химического комбината.
Также ускоренными темпами велось строительство Текелийского и Усть-Каменогорского свинцово-цинковых комбинатов. В 1941–1945 гг. работниками Чимкентского и Лениногорского заводов было выплавлено 563036 тонн свинца. Выплавка черной меди в 1944 г. увеличилась на 50% по сравнению с 1940 г. В годы войны в снабжении цветной металлургией основное бремя ложилось на предприятия медной промышленности Балхаша и Жезказгана. Начало войны потребовало ускорения освоения запасов сырья Жезказганской цветной металлургии. В 1943–1945 годах продолжалось строительство промышленных объектов на Рудном Алтае. Завершено строительство двух цехов Усть-Каменогорского цинкового завода.
Казахстан добывает 60% молибденовых и марганцевых руд, 65% висмута и около 80% полиметаллических руд и свинца в Союзе.
Во второй половине 1943 года в Караганде началось строительство завода по переплавке промышленных отходов черных металлов и металлолома.
24 августа 1942 года вышло постановление Государственного Комитета Обороны «О неотложных мерах по увеличению добычи угля в Карагандинском угольном бассейне». В 1943 году увеличилась сеть забоев и появилась вторая подземная Караганда. На шахтах самоотверженно трудились карагандинские угольщики, горняки Ж. Муканов, Б. Нурмагамбетов, И. Нуров, руководители шахт Т. Кузембаев, А.Г. Стаханов, инженер-инструктор С.С. Макаров.
Количество предприятий легкой промышленности достигло 65, из которых 29 были эвакуированы из западных регионов страны.
Летом 1942 года железнодорожное сообщение Баку и Грозного с действующей армией было прервано. В кратчайшие сроки проложены железнодорожные линии Кандыагаш – Орск, Жамбыл – Шолактау, Талдыкорган – Текели.
В первые годы войны в Казахстане нашли жилье и работу 532,5 тысячи человек, эвакуированных из западных регионов, а также 50 тысяч специализированных рабочих, инженеров и техников. Из Донбасса в республику приехало около двух тысяч строителей шахт. В 1941–1945 годах введено в эксплуатацию 3317 тысяч квадратных метров жилья.

Вопросы:
1) Каким образом изменилась структура экономики в годы войны?
2) Какие отрасли экономики активно развивались?
3)Как переход на военно-промышленный лад повлиял на социальную структуру общества?
4)Оцените вклад промышленности Казахстана в военные годы (не менее 2-х аргументов)

Объяснение:

Сове́тское партиза́нское движе́ние в Белору́ссии (белор. Савецкі партызанскі рух у Беларусі) — партизанское движение во время Великой Отечественной войны против немецких оккупантов и их союзников на территории БССР в 1941—1944 годах. Основными организаторами партизанского движения являлись коммунисты и беспартийные активисты, бывшие воины и командиры Красной армии.

История белорусской армии

Войско Древней Руси

Pahonia - Пагоня, Grand Duchy of Lithuania COA (1575) cut.png Войско Великого княжества Литовского

Pahonia BNR.jpg Белорусские вооруженные формирования 1917—1921 годов

Red Army Badge.svg Белорусский военный округ

Белорусские партизаны

Pahonia BNR.jpg «Чёрный кот»

Armed Forces of Belarus emblem.png Вооружённые силы Республики Беларусь

По мнению советских и ряда современных белорусских историков, партизанское движение на территории Белоруссии имело общенародный характер. К концу 1941 года в рядах партизан сражались 12 тыс. человек в 230 отрядах[1]. Численность белорусских народных мстителей к концу войны превышала 374 тыс. человек. Они были объединены в 1255 отрядов, из которых 997 входили в состав 213 бригад и полков, а 258 отрядов действовали самостоятельно[2]. Однако, советская статистика современными зарубежными историками считается многократно завышенной и поэтому общенародный характер партизанской войны ставится под сомнение[4].

Партизанские бригады и соединения на территории БССР (1942—1944)

Расширению и укреплению партизанского движения в Белоруссии огромное количество лесов, рек, озёр и болот. Эти географические факторы затрудняли эффективное проведение немцами карательных мер против партизан.

Одной из первоочередных задач белорусских партизан было препятствие подвоза немецких подкреплений к фронту. По территории Белоруссии проходили следующие железнодорожные магистрали: Белосток — Вильнюс — Псков, Седлец — Волковыск — Невель, Брест — Минск — Смоленск, Брест — Пинск — Гомель, Брест — Ковель, Невель — Орша — Гомель и Вильнюс — Минск — Гомель, общей протяжённостью 5700 км[5]. За годы борьбы белорусскими партизанами было взорвано более 300 тыс. рельсов и пущено под откос 11 128 немецких эшелонов с живой силой и боевой техникой[6].

В развитии белорусского партизанского движения можно условно выделить несколько этапов:

Первый этап (июнь 1941 — ноябрь 1942) — начальный период организации и развития партизанского движения;

Второй этап (ноябрь 1942 — декабрь 1943) — период массового развития партизанского движения;

Третий этап (декабрь 1943 — июль 1944) — заключительный период партизанского движения.

Объяснение:

Сове́тское партиза́нское движе́ние в Белору́ссии (белор. Савецкі партызанскі рух у Беларусі) — партизанское движение во время Великой Отечественной войны против немецких оккупантов и их союзников на территории БССР в 1941—1944 годах. Основными организаторами партизанского движения являлись коммунисты и беспартийные активисты, бывшие воины и командиры Красной армии.

История белорусской армии

Войско Древней Руси

Pahonia - Пагоня, Grand Duchy of Lithuania COA (1575) cut.png Войско Великого княжества Литовского

Pahonia BNR.jpg Белорусские вооруженные формирования 1917—1921 годов

Red Army Badge.svg Белорусский военный округ

Белорусские партизаны

Pahonia BNR.jpg «Чёрный кот»

Armed Forces of Belarus emblem.png Вооружённые силы Республики Беларусь

По мнению советских и ряда современных белорусских историков, партизанское движение на территории Белоруссии имело общенародный характер. К концу 1941 года в рядах партизан сражались 12 тыс. человек в 230 отрядах[1]. Численность белорусских народных мстителей к концу войны превышала 374 тыс. человек. Они были объединены в 1255 отрядов, из которых 997 входили в состав 213 бригад и полков, а 258 отрядов действовали самостоятельно[2]. Однако, советская статистика современными зарубежными историками считается многократно завышенной и поэтому общенародный характер партизанской войны ставится под сомнение[4].

Партизанские бригады и соединения на территории БССР (1942—1944)

Расширению и укреплению партизанского движения в Белоруссии огромное количество лесов, рек, озёр и болот. Эти географические факторы затрудняли эффективное проведение немцами карательных мер против партизан.

Одной из первоочередных задач белорусских партизан было препятствие подвоза немецких подкреплений к фронту. По территории Белоруссии проходили следующие железнодорожные магистрали: Белосток — Вильнюс — Псков, Седлец — Волковыск — Невель, Брест — Минск — Смоленск, Брест — Пинск — Гомель, Брест — Ковель, Невель — Орша — Гомель и Вильнюс — Минск — Гомель, общей протяжённостью 5700 км[5]. За годы борьбы белорусскими партизанами было взорвано более 300 тыс. рельсов и пущено под откос 11 128 немецких эшелонов с живой силой и боевой техникой[6].

В развитии белорусского партизанского движения можно условно выделить несколько этапов:

Первый этап (июнь 1941 — ноябрь 1942) — начальный период организации и развития партизанского движения;

Второй этап (ноябрь 1942 — декабрь 1943) — период массового развития партизанского движения;

Третий этап (декабрь 1943 — июль 1944) — заключительный период партизанского движения.