Тест «Внешняя политика России 1992-1999гг только эти во остались очень нужно

5. Россия согласилась до вывести свои войска с территории:
а) Польши б) Болгарии
в) Германии г) Чехословакии

6. Внешняя политика России в начале 1990 – х. годов носила название:
а) «западничество»
б) «атлантизм»
в) «еврозийство»
г) «американизм»

10 В каком году был подписан Договор России и Белоруссии о формировании единого союзного государства?
а) 1996г. б) 1997г.
в) 1998г. г) 1999г.

11. Министры иностранных дел России в 1992-1999 гг
а) М.Суслов и Э.Шеварнадзе
б)С.Лавров и И.Иванов
в)Е.Примаков и А.Козырев
г)С.Миронов и С.Шойгу

1. О месторасположении России как «зоне рискованного земледелия» 

2. Особенности сельского хозяйства России в начале ХХ в. : 
- зерновая специализация сельского хозяйства, приведшая к аграрному перенаселению и истощению земель; 
- зависимость от цен на зерно на внешнем рынке в условиях усилившейся конкуренции со стороны США, Аргентины, Австралии; 
- маломощность основной массы крестьянских хозяйств, прирост продукции отмечался только в помещичьих хозяйствах и хозяйствах зажиточных крестьян (не более 15—20% всех крестьян) ; 
- сохранение полукрепостнических и патриархальных пережитков в деревне. 

3. Процессы модернизации Росии в области аграрного сектора экономики 

4. Проблемы сельского хозяйства как главный стержень экономической, социальной и политической жизни страны начала ХХ века. 

Несмотря на ускоренное развитие промышленности, ведущим по удельному весу в экономике страны оставался аграрный сектор. 82% ее населения было занято в этой отрасли. Она занимала первое место в мире по объему производимой продукции: на ее долю приходилось 50% мирового сбора ржи, 25% мирового экспорта пшеницы. 
Таким образом, Россия вступила на путь модернизации с отставанием от Западной Европы. Противоречия в развитии российской экономики были связаны именно с недостаточностью втягивания ее отдельных секторов в модернизацию. Серьезным тормозом на пути экономического развития являлись самодержавие и политическое засилье дворянства.

Помнится, планируя вояж по маршруту Турция-Иран-Бахрейн, я настолько увлёкся предстоящими приключениями на Среднем Востоке, что совершенно забыл поинтересоваться прогнозом погоды, а сделать это не помешало бы: в тот момент, когда в рюкзаке укладывались вещи, следовало бы среди них поместить тёплую одежду и в большом числе, тогда как её место заняли футболки, шорты и - о, боже! - плавки; я, понимаете ли, купаться собрался в Персидском заливе. Ну вот соответственно и прибыл февральским утром в древний Константинополь так, как ехал бы на египетский курорт: лёгкая куртка да ещё лёгкий свитер, дань небольшому российскому морозцу, случившемуся перед отлётом. Впрочем, поначалу ничто не предвещало беды - как и другие пассажиры лайнера "Turkish airlines" я добрёл до паспортного контроля аэропорта "Истанбул Ататюрк", купил в окошке слева от пограничных стоек двадцатидолларовую марку визового сбора и отстоял небольшую очередь к пограничникам, успев за это время переклеить упомянутую марку на другую, более подходящую ей страницу, уже заляпанную штампами; этот нехитрый манёвр освободил одну из немногих остававшихся чистыми страниц для более великих свершений. Теперь оставалось получить штамп о въезде, забрать с ленты доставки багаж и двигаться в город, на "разграбление" которого у меня имелось три дня. Все предварительные операции успешно, и даже обмен валюты, осуществлявший я в аэропорту по заниженному курсу ничуть не заставил меня переживать - терялась, в конце концов, сущая мелочь; вообще, на первый взгляд, курс кажется сносным, но комиссия во всех обменниках равна четырём процентам, то есть получается, в моём случае, вместо 1,6800 - 1,6100 лиры за доллар. ну как бы так