50. Гитлердің КСРО-ға әскери шабуыл жасау туралы жоспарының аталуы

a) Барбаросса

b) Цитадель

c) Вайс

d) Остланд

e) Оверлорд деп аталды

51. КСРО-да карточка жүйесінің жойылуы:

a) 1947ж.

b)1946ж.

c) 1948ж.

d)1945ж.

e) 1949ж.

52. 6.Неміс-фашист басқыншыларынан 250 күн бойы ерлікпен қорғанған қала.

a) Севастополь.

b) Минск.

c) Можайск.

d) Одесса.

e) Орел.

​

ответ: Роман известного казахского писателя Сабита Муканова "Ботагоз" о героической странице истории Казахстана-о восстании 1916 года, о рассказывает гражданской войне и установлении Советской власти в республике. Автор живо показывает, как великая сила революции всколыхнула задавленный гнетом аул, и казахский народ, разорвав путы средневековья, сделал решительный шаг к своему освобождению. Читатель видит, как стихийное движение аульной бедноты под влиянием русских большевиков переросло в сознательную борьбу против эксплуататоров. В центре повествования образ юной, нежной и мужественной девушки, история превращения бедной казашки из аула в сознательного борца. "Ботагоз" - произведение широких реалистических обобщений, что в сочетании с художественной выразительностью и исторической достоверностью ставит эту книгу в ряд значительных произведений советских писателей.

Объяснение:

жду лучше ответ (◍•ᴗ•◍)❤

Включает периоды Реконструкции, «позолоченного века» и начало эры прогрессивизма. В эту эпоху происходили индустриализация прежде преимущественно аграрной Америки и всплеск иммиграции в США. Между 1865 и 1918 гг. в страну только из Европы прибыло 27,5 миллионов человек[1], которые обеспечили рабочими руками бурный рост американской промышленности и сельского хозяйства и составили значительную часть населения новых американских городов. Скорость роста американской экономики в эту эпоху была выше, чем в любой другой период истории страны. Север и Запад быстро богатели, но Юг после гражданской войны резко обеднел, и его экономика оставалась слаборазвитой. По экономическому развитию США впервые опередили все остальные страны мира. Средний годовой доход горожан с 1865 по 1900 г. вырос на 75 % (с учетом инфляции), а до 1918 г. — ещё на 33 %[2].