Заполните таблицу "Ордынское владычество на Руси"

Вxviii в. в россии окончательно оформляются (на юридическом уровне) сословия, сословная структура общества приобретает сло­жившийся характер. с эпохи петра i в россии государство регулярно проводит ревизии — переписи населения. выделяются три группы сословий: господствующее сословие — дворянство, ставшее главной опорой власти при петре i. две особенности его развития: во-первых, рост численности дворянства (за счет выслуги дворянского звания, а так­же включения в состав российского дворянства дворян присоеди­ненных территорий), во-вторых, на протяжении xviii в. дворян­ство превращается из служилого сословия в свободное и привиле­гированное; сословия — духовенство (черное и белое), купечество (разделенное на три гильдии), казачество, иностранные колонисты, разночинцы, именитые граждане, солдаты (рекруты) и солдатские дети; податные сословия — мещане (горожане) и крестьяне. почти 90 % населения составляло крестьянство, в составе которого выделялись следующие основные категории: частновладельческие (помещичьи, до секуляризации также монастырские), государственные (черно­сошные и после секуляризации ), дворцовые, кото­рые с 1797 г. стали называться удельными (принадлежавшие лич­но императорской семье), и, наконец, посессионные (купленные к мануфактуре и не отчуждаемые от нее). в составе помещичьих крестьян появляется категория так называемых дворовых людей — крепостных крестьян, которых помещик лишал земли и превращал в прислугу в своем доме. здесь искали: схема социальной структуры российского общества втрой половины 18 века социальная структура общества россии в 18 веке социальная структура при петре 1 таблица надеюсь я тебе(:

При Угедее была проведена первая перепись населения империи и установлены нормы обложения, организована почтовая связь.

До правления Хубилая официальным языком служил уйгурский язык. Хубилай поручил тибетскому монаху Пагба вы работать монгольскую письменность. За основу был взят тибетский алфавит. В 1269 году великий хан издал указ о переходе на монгольскую письменность.

Хубилай отдавал предпочтение одному из буддийских толков – «красношапочникам». Это секта сакья, которая сложилась в Тибете в XI веке. Монах Пагба, который составил монгольскую письменность, был главой секты и советником великого хана по вопросам религии.

В Монгольском государстве строили дороги и организовали почтовую связь. Как дороги, так и связь имели двойное назначение – военное и гражданское. Купцы могли спокойно перевозить свой товар, поскольку дороги были безопасными. Безопасными были и старинные караванные пути. Их также содержали в хорошем состоянии. Один из старых караванных путей проходил из Средней Азии вдоль северных склонов Тянь-Шаня в Монголию, в Каракорум – столицу. Оттуда путь лежал в другую столицу великого хана, Пекин (Яньцзин). Другой караванный путь проходил из Южной Сибири вдоль северных склонов Саян в Каракорум и Яньцзин.

Оптовую караванную торговлю между странами Передней и Средней Азии и Китаем вели мусульманские купцы, преимущественно персы и таджики. Они были объединены в компании. Члены таких компаний назывались уртаками. Торговый караван мог состоять из сотен или даже тысяч людей и вьючных животных. Монгольские правители покровительствовали торговле и обеспечивали безопасность торговых путей. Кроме того, крупные монгольские феодалы вкладывали свои капиталы в торговое дело и получали свои дивиденды. Великий хан Хубилай, а также его наследники значительно увеличили речные и морские перевозки в Китае. При Хубилае начала проводиться реконструкция системы Великого Китайского канала.

Хубилай оказался талантливым финансистом. Несмотря на то что в то время в Монгольской империи почти не выпускали металлических денег, он сумел добиться устойчивости валюты. Всё денежное обращение было переведено на бумажные знаки. Но он строго контролировал количество выпускаемых бумажных денег.

После того как Монгольская империя распалась, торговля Передней и Средней Азии с Китаем сильно сократилась. Но за пределами самой Монголии в китайской части империи заморская торговля развивалась так же интенсивно, как и раньше. Она проходила по старому маршруту: из Персидского залива вдоль берегов Индостана к восточному побережью Индокитая. Оттуда маршрут следовал к портам Юго-Восточного Китая. В торговле кроме арабских и персидских купцов участвовали и индийские купцы. Торговые суда стояли в гаванях Кантона, Янчжоу, Ханчжоу и Цюань-чжоу. С китайской территории велась морская торговля со странами Малайского полуострова, с Явой и Суматрой, а также с Филиппинами.