Основную. причерноморье это такой котел в котором смешалось много народов. нельзя считать их полностью кочевыми-кочевыми была та часть, которая занималась скотоводством непосредственно. те-же скифские города и отнюдь не маленькие- гелон, неаполь скифский известны . хазары так же не были народом полностью кочевыми и имели города. причерноморье это скифы и сарматы, авары и хазары, гунны и готы, миграция угров так же видимо шла степью причерноморья . а еще, согласно геродоту,там жили анты, а ранее того киммерийцы. что касается культуры,то достаточно посмотреть на весьма художественное и тонкой работы скифское золото, которое кстати не сделаешь в кочевых условиях.
Колесо Изобретение, игравшее центральную роль в техническом развитии, и ставшее одним из достижений технологии древности – колесо. Точное время происхождения колеса неизвестно, но думают, что колесо в сочетании с осью в транспортном средстве появилось в 3000 году до н.э. в древней Месопотамии. Колесо стало деталью телеги, с его стало возможным перевозить урожай в города. Чем более эффективной становилась перевозка урожая, тем быстрее росло население.Но колесо стали применять гораздо раньше. Круговое движение было открыто за 8000 лет до нашей эры. Уже тогда древние изобретатели поняли, что колесо является многоцелевым прибором. Разные формы колес стали использовать в повседневной жизни.Маховые колеса и блоки позволили поднимать камни и тяжелые скалы. Города теперь начали строить быстрее, а здания стали выше. Водные колеса стали главным источником энергии, а зубчатые колеса применялись во многих машинах и механизмах, благодаря которым произошла промышленная революция. Колесо и круговое движение сделали возможным другое изобретение – паровой двигатель.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
