Железнодорожное строительство нуждалось в металле, топливе, рабочей силе. К 80-м годам завершился переход от мануфактуры к фабрике. Машинная техника вытеснила ручную в основных сферах промышленности и на транспорте.
Но в 60-х годах, вместо ожидаемого подъема, возник некоторый спад в промышленности. Он объяснялся следующими причинами:
- происходила перестройка производства после реформы;
- вкладывались крупные капиталы в промышленность;
- многие отрасли, особенно металлургия, суконные фабрики, которые ранее применяли труд посессионных и приписных крестьян, переходили с принудительного труда на вольнонаемный; часть рабочих уходила с заводов, производство сокращалось;
- из-за Гражданской войны в Америке возникли трудности в снабжении хлопком текстильной промышленности.
Керея, Жанибека и Хакназара, это - Ханы-(Правители), которые правили - "Хазарским-Каганатом".
Объяснение(я):Керея, Жанибека и Хакназар, это - Ханы-(Правители), которые правили - Хазарским-Каганатом. А именно - Керея и Жанибкека, являются - Основателями Хазарского-Каганата, а Хакназара, правил Хазарским-Каганатом с - 1538-1580 "Годах" - "Гг.".
Это и является то, что их объединяет, но также можно добавить они были представителями - "Индо-Азиатской", или просто - "Азиатской" расы. И представителями одного народа.
