Написать эссе по теме влияние на природу истребления крупных животных

Огда я вошла в экваториальный лес, перед моими глазами открылась невероятно красивая картина: я увидела древовидные папоротники и лианы, которые, свисая гирляндами с деревьев, делают лесную чащу местами непроходимой. Все это – растительность нижних ярусов. Верхние ярусы образуют фикусы и пальмы. Идя по зарослям папоротника, перемешенного с какой-то пожухлой травой, я случайно наткнулась на масличную пальму. Я никогда не видела пальм этого вида, поэтому решила рассмотреть его получше. Я запрокинула голову и увидела мартышку. До чего же она была смешная!
Стало смеркаться. Солнце совсем скрылось за могучими кронами экваториальных деревьев. В низких широтах быстро темнеет. Самое безопасное место для ночлега оказалось большим, видно очень старым, деревом. Мы решили забраться на него. Вы спросите: почему бы не отдохнуть на мягкой, свежей траве? В экваториальных лесах обитает множество хищников, да и просто крупных животных. Мне бы не хотелось встретиться с одним из них.
Я настолько устала, что не могла заснуть. Воздух было наполнен удушливым запахом цветущего тропического леса. Ощущение беспокойства не покидало меня: казалось, что опасность подстерегает за каждым стволом дерева. Незнакомый лес, днем казавшийся роскошным в своем буйстве ярких цветов, запахов и звуков, ночью внушал ужас. Я панически боюсь змей. Одна мысль о том, что гибкое гладкое тело скользит где-то в ночной тьме, высматривая новую жертву, не давала мне сомкнуть глаз. Я стала прислушиваться. Какие-то птицы без умолку щебетали, не давая мне разобрать их быструю речь.
Ночь накрыла лес своим покрывалом. На небе появился Южный Крест, а Полярная звезда ярко светила над горизонтом. Вглядываясь в звездное небо, я, наконец, заснула.
Когда я проснулась, солнце пробудило все природу, пахло росой. Казалось, что снова воцарился рай. Через полчаса мы распрощались с деревом, приютившим нас на ночь, и отправились в путь. Мы вышли на поляну. Вдоль нее протекал ручеек. Мы увидели карликового бегемота. Он валялся в грязи, мутя прозрачную воду ручейка. Так же родственника жирафа - окапи. Животных решили не пугать, и пошли дальше. В рыхлой почве и лесной подстилке было много змей и ящериц. На протяжении всей дороги я чувствовала усталость. И вот, наконец, мы дошли до поселения пигмеев. Мы долго наблюдали за ними, как они ведут себя, чем занимаются, но подойти к ним мы побоялись. Вот так мы провели время в Экваториальном лесу!

На фото

Положение района пограничное и окраинное

Нефть: Башкортостан, Удмуртия, Оренбург

Крупнейшие ГЭС: Павловская, Юмагузинская

Основной вид транспорта -- железнодорожный (эксплуатационная длина железных дорог 9,9 тыс. км, 1975). Важнейшая из региональных линий -- железнодорожная линия Полуночное -- Серов -- Свердловск -- Челябинск -- Орск. Главные железнодорожные магистрали -- широтные, пересекают Средний и Южный Урал в 5 местах (Нижний Тагил -- Пермь, Екатеринбург -- Пермь, Екатеринбург -- Казань, Челябинск -- Уфа, Орск -- Оренбург); завершено строительство шестой широтной железной дороги через Урал (Магнитогорск - Белорецк - Карламан).

Значительная часть железных дорог электрифицирована, что связано с высокой грузонапряженностью и большим количеством подъёмов на многих участках. Через территорию Уральского экономического района проходит мощная система трубопроводов, обеспечивающая подачу газа (с северных районов Тюменской области и Средней Азии) и нефти (с Западной Сибири) на Урал. Развит водный транспорт на реках Камского бассейна

Федеральная автомобильная дорога М5 «Урал» -- автомобильная дорога федерального значения Москва -- Самара -- Уфа -- Челябинск с подъездами к городам Саранск, Ульяновск, Оренбург и Екатеринбург. Протяжённость автомагистрали -- 1879 километров. Дорога является частью дороги европейской сети маршрутов и азиатского маршрута. Протяженность сети железных дорог района составляет 11300 км. Направления основных железнодорожных магистралей района определяются, прежде всего, направлением транзитных и межрегиональных грузопотоков.

Железнодорожные линии района обслуживаются Свердловской железной дорогой, Южно-Уральской железной дорогой, Горьковской и Куйбышевской железной дорогой.  Техническое оснащение большинства железнодорожных линий достаточно высокое.

Аэропорты для приема тяжелых магистральных самолетов имеются в Екатеринбурге и Челябинске. Аэропорты имеются и во всех главных городах и промышленных центрах района.