Сельское хозяйство Башкортостана — отрасль экономики Республики Башкортостан.
Сельское хозяйство Республики Башкортостан является одним из ведущих в Российской Федерации. Располагая 3,4 % (7,069 млн га, пашня — 3636,7 тыс.га) сельхозугодий России, республика производит 3,2 % всей её сельхозпродукции[1].
Сельское хозяйство Башкортостана находится в ведении Министерства сельского хозяйства Республики Башкортостан[2].
Территория РБ разделена на несколько сельскохозяйственных зон, различающихся природно-климатическими условиями, ландшафту, почвенным и растительным покровом[3].
Горно-лесная зона — 15,1 % территории.
Зауральская степная зона — 13 % территории.
Предуральская степная зона.
Северная лесостепная зона — 20,7 % территории.
Северо-восточная лесостепная зона — 8,2 % территории.
Южная лесостепная зона — 16,8 % территории.
Каждая из выделенных зон имеет свои особенности ведения сельского хозяйства и выращивания растений. Так в лесостепной и степной зонах выращивают гречиху, подсолнечник, бобовые травы: клевер красный (луговой), люцерна посевная, эспарцет посевной, донник белый и донник желтый, Козлятник восточный (галега), а также посевы однолетних культур — горчица и рапс.
Главным преимуществом водного транспорта является очень низкая цена перевозки грузов, наиболее низкая среди всех видов транспорта. Главным недостатком - низкая скорость движения грузов. То, что движение происходит только по водным путям, может быть как недостатком (водный транспорт недоступен для многих городов, находящихся в глубине материка), так и преимуществом (для перемещения грузов с континента на континент это единственный выгодный Вот несколько крупных морских портов: Санкт-Петербург (Россия), Одесса (Украина), Пирей (Греция), Стамбул (Турция). Вот несколько примеров крупных речных портов: Казань (Россия, Волга), Якутск (Россия, Лена).
Виды грузов: жидкие грузы (перевозятся танкерами), сухие грузы (перевозятся сухогрузами), грузы класса "РО-РО" (накатные грузы, на колёсах, перевозятся ролкерами) - обычно это контейнера.
Каботаж - это движение судов вдоль береговой линии одной страны, от одного порта к другому без пересечения морских границ. Малый каботаж - перемещение между близко расположенными портами, большой каботаж - между далекими портами вдоль берега. Примером большого каботажа может служить Северный Морской путь, примером малого каботажа - плавание из Севастополя в Новороссийск.
Объяснение:
