До басейну атлантичного океану належить річка : а) Міссісіпі б) Маккензі в) Юкон б) Колорадо​

В Западном тропическом районе наиболее ценны влажные экваториальные вечнозеленые леса. Они сосредоточены на двух крупных участках вдоль берегов Гвинейского залива и занимают юго-западные и южные части территорий Сенегала, Гамбии, Гвинеи-Бисау, Гвинеи, Сьерра-Леоне, Либерии, Берега Слоновой Кости, Ганы, Того, Бенина, Нигерии, Камеруна, Центрально-афроиканской Республики, Экваториальной Гвинеи, Габона, а также северные части Конго, Заира и Анголы. В лесах распространены свыше 3 тыс. видов древесно-кустарниковых пород (свыше 1 тыс. видов деревьев) . Более 40 видов имеют ценную древесину, например, эбеновое дерево, санталовое, красное дерево, и хлорофора царственная, кайя,несколько видов энтандофрагмы - сипо, сапели, тьяма, косипо, гварея пахучая, аводира, терминалии пышная, или лимбо, а также фрамирэ, мимузопс Геккеля, уапака, окуме  и многие другие. Изначально вечнозеленые леса сохранились только в труднодоступных районах Камеруна, в бассейнах верхних притоков Конго (Заир) вдали от дорог, в районах, где не велось подсечноогневого земледелия. На значительной части территории зоны влажных экваториальных лесов распространены производные, или вторичные леса. В их составе преобладают деревья с мягкой древесиной, древостои менее продуктивны. Это группы ироко, лимбо, фрамирэ, илломба , масличная пальма , масличное дерево, или бутироспермум , и сейба гвинейская . В долинах рек встречаются пальмы, по морскому побережью - рощи кокосовой пальмы, а в районах пологих илистых берегов океана - мангровые леса.

Леса стран Африки и Мадагаскара

Машиностроение ведущий среди межотраслевых комплексов. Это обусловлено несколькими причинами. Во-первых, машиностроительный комплекс – крупнейший из промышленных комплексов, на его долю приходится почти 20% производимой продукции и всех работающих в хозяйстве России. Машиностроение и металлообработка характеризуются более крупными размерами предприятий, чем промышленность в целом, большей фондоёмкостью, капиталоёмкостью и трудоёмкостью продукции; конструктивно-технологическая сложность продукции машиностроения требует разнообразной по профессиям и квалифицированной рабочей силы.
Среди всех отраслей промышленности машиностроение занимает первое место по доле в валовой продукции и промышленно-производственном персонале, второе место (после топливно-энергетического комплекса) по доле в промышленно-производственных фондах, а также в структуре экспорта (18%).
Во-вторых, машиностроение создает машины и оборудование, применяемые повсеместно: в промышленности, сельском хозяйстве, в быту, на транспорте. Следовательно, научно-технический прогресс во всех отраслях народного хозяйства материализуется через продукцию машиностроения, в особенности таких ее приоритетных отраслей как станкостроение, электротехническая и электронная промышленность, приборостроение, производство электронно-вычислительной техники. Машиностроение, таким образом, представляет собой катализатор научно-технического прогресса, на основе которого осуществляется техническое перевооружение всех отраслей народного хозяйства. Поэтому основное экономическое назначение продукции машиностроения – облегчить труд и повысить его производительность путем насыщения всех отраслей народного хозяйства основными фондами высокого технического уровня.  P.S. Я думаю так.