1. Прочитайте текст и дайте ответ на вопросы. А. Каковы причины формирования природных зон на территории Земли?
В. На каком материке больше всего размещено природных зон?
С. На каком материке меньше всего размещено природных зон?
D. Какие природные зоны размещены в вашей местности?
Текст:
Формирование природных зон.
Неравномерное распределение солнечного тепла по поверхности Земли — основная причина неоднородности географической оболочки. Почти в каждом климатическом поясе суши приокеанические части увлажнены лучше, чем внутренние, континентальные районы.
Увлажнение зависит не только от количества осадков, но и от соотношения тепла и влаги. Чем теплее, тем больше влаги, выпавшей с осадками, испаряется. Одинаковое количество осадков может привести к избыточному увлажнению в одном поясе и недостаточному в другом. Так, годовая сумма осадков 200 мм в холодном субарктическом поясе избыточна (образуются болота), а в жарких тропических поясах резко недостаточна (существуют пустыни). Из-за различий в количестве солнечного тепла и увлажнения внутри географических поясов формируются природные зоны — большие территории с однородными условиями температур и увлажнения, особенностями поверхностных и подземных вод, схожими почвами, растительностью и животным миром.

Металлоемкость – требует много металла. тяжелое машиностроение. какие отрасли можно отнести? (металлургическое, энергетическое, горно – шахтное)  - где могут размещаться предприятия этих отраслей машиностроения? (в районах металлургических баз – на урале: екатеринбург, челябинск)    наукоемкость. современное машиностроение в своем развитии опирается на передовую науку, это прежде всего новые отрасли машиностроения. назовите их , (электронное, атомное, космическое) .  - какие города служат развитием наукоемких отраслей машиностроения? (москва, с. - петербург, екатеринбург, новосибирск, наукограды подмосковья – зеленоград, жуковский, обнинск, королев. )    трудоемкость. это отрасли точного машиностроения.  - отрасли трудоемкого машиностроения? (приборостроение, электротехническое, машиностроение, авиастроение и т. д.) .  выпускают такую продукцию, для изготовления которой требуется наличие высококвалифицированных кадров – поэтому развиваются в крупных городах: москва, казань, самара – где высокая концентрация населения)  высокая трудоемкость присуща:   - станкостроению – москва,  - авиационной промышленности – казань, самара.  - производство приборов и электронной техники – ульяновск, новосибирск. 

Машиностроение является наиболее крупной комплексной отраслью мировой промышленности. оно определяет уровень развития промышленности каждой страны и общий уровень ее развития. такая роль машиностроения связана с тем, что именно оно обеспечивает все остальные отрасли производства необходимыми машинами, приборами и другим оборудованием, а население – предметами потребления. основные особенности и виды машиностроения главными особенностями машиностроения является следующее: эта отрасль занимает 1 место по стоимости произведенной в ней продукции; продукция машиностроения наиболее емкая по трудозатратам. в машиностроении занято свыше 80 млн работников; эта отрасль – наиболее наукоемкая; производимые машиностроением изделия пользуются большим спросом. в развитых стран они составляют большую часть импорта. например, экспорт японии состоит почти на 70% из продуктов машиностроения, а экспорт сша и германии – на 50%. в свою очередь машиностроение можно разделить на 3 группы: общее машиностроение, в состав которой входят такие отрасли как станкостроение, атомное машиностроение, производство машин для сельского хозяйства; транспортное машиностроение, включающее автомобилестроительную, авиаракетно-космическую, судостроительную отрасли и производство железнодорожного оборудования; электротехническая и электронные отрасли промышленности. различные отрасли машиностроения находятся на различных стадиях развития. например, электронная и ракетно-космическая отрасли машиностроения развивается бурными темпами, мировой выпуск автомобилей остается на определенном уровне, а производство судов и железнодорожного оборудования постепенно снижается. происходит перемещение центров производства некоторых отраслей из промышленно развитых стран европы и из сша в азиатские страны (южную корею, японию, китай). машиностроение россии металлоемкое машиностроение в россии, его место в мировой металлоемкое машиностроение занимает ведущие позиции в структуре промышленности, производя самую дорогостоящую продукцию в мире.отрасли отличаются тяготением к сырьевым базам и высокой наукоемкостью. факторы, которые влияют на организацию машиностроительной отрасли факторов, определяющих размещение машиностроения в мире, довольно много. но все они происходят из нескольких основополагающих. условия, влияющие на размещение предприятий машиностроения в россии машиностроения россии определяется множеством факторов, основные из которых наукоемкость, металлоемкость, энергоемкость, транспортный фактор и наличие трудовых ресурсов. машиностроение в россии и его вредные производства, влияющие на экологию машиностроение в россии успешно развивается, но оказывает негативное влияние на окружающую среду. требуются меры по совершенствованию оборудования его очистных объектов.й размещение производства еще совсем недавно производством предметов машиностроения на 90% занимались промышленно развитые страны. однако постепенно машиностроение стало перемещаться в страны азии. но по-прежнему большую часть продукции машиностроения вырабатывают сша (около 30%). значительная часть продукции приходится на наиболее развитые европейские страны, такие как германия, франция, великобритания, италия. среди азиатских стран выделяется япония. в эту группу входят также россия и китай. развитые страны вырабатывают большой ассортимент продуктов машиностроения, который поступает в развивающиеся страны. в этих странах высокому уровню научно-исследовательских работ, наличию новейших технологий и качественных кадров изготавливается технически сложная продукция. развивающиеся страны азиатского континента в основном производят менее сложную продукцию машиностроения. при этом появление там машиностроительных заводов связано преимущественно с наличием дешевой рабочей силы. большая часть таких сборочных заводов изготавливает продукцию из готовых деталей и узлов, поступающих из развитых стран.