Объединяющим фактором, определяющим выбор базирования этих видов производства, главным образом, является наличие сырья и трудовых ресурсов. В этом состоит сходство размещения данных отраслей.
Различие заключается в том, что размещение центров железнодорожного машиностроения сложилось исторически. Авиационная промышленность требует наличия большого количества квалифицированных сотрудников, в том числе, узкой специализации. Судостроение предполагает расположение в акватории морского побережья. Автомобилестроение зависит от расположения рядом крупных городов, которые могут обеспечить предприятия отрасли рабочей силой. . . . Насчёт ВПК не знаю (
Редколесья Южной Америки нередко называют термином «льянос», что в переводе на русский означает «гладкий» или «равнинный». Саванны же имеют название «кампос», которое также можно перевести как «равнина» или «поле». На больших пространствах саванн и редколесий Южной Америки ландшафт не поражает своим многообразием. Если в саваннах протекают реки, то отличаются весьма покорным нравом. Даже те люди, которые проживают на территории латиноамериканских саванн, по своему темпераменту отличаются от народов, населяющих другие территории континента.
Саванны Южной Америки – это идеальное место для ведения сельского хозяйства. На территории одной только Аргентины саванное сельское хозяйство развито настолько, что эта страна входит в число мировых лидеров по производству мяса и молока. Даже в Российскую Федерацию Аргентина поставляет свою качественную мясомолочную продукцию. Однако вследствие чересчур интенсивного освоения саванн человек нередко превращает эти прекрасные места в безжизненную пустыню. Проблемы разумного сельскохозяйственного использования саванн и редколесий Южной Америки нередко поднимаются даже на Генеральной Ассамблее ООН.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
