Ресейдегі Оймякон селосы – Жер ғаламшарының суықтық полюсі болып табылады. Оймяконда климаттың өте күрделі түрі қалыптасқан. Климатқа географиялық жағдай, мұхиттан үлкен қашықтық, теңіз деңгейінен 741 метр биіктікте орналасуы әсер етеді. Теңіз деңгейінен жоғары биіктікте орналасуы температураны 4 градусқа төмендетеді, бұл ауаның түнде салқындауына әсер етеді. Қазаншұңқырда орналасқандықтан қыста селоға суық ауа жинақталады. Жаз мезгілі қысқа, тәуліктік температураның ауытқуы үлкен.

Атлантический океан.
Пуэрто-Риканская впадина - глубоководный желоб в Атлантическом океане, максимальная глубина которого составляет 8 742 м. от поверхности. Впадина образована на границе двух литосферных плит, движущихся друг навстречу другу. 
Южно-Сандвичев - (8264 м) - в юго-западной части Атлантического океана. В виде крутой дуги протяжённостью 650 км огибает с востока Южно-Сандвичевы острова.
Впадина Романш или желоб Романш - глубоководная впадина в Атлантическом океане. Расположенный у экватора в пределах поперечно-трансформного разлома Срединно-Атлантического хребта. Длина 230 км, средняя ширина 9 км, максимальная глубина 7856 м. Назван в честь французского судна "Романш", которое в 1883 году впервые измерило здесь большие глубины.
Желоб Кайман в Карибском Море  (7686 м)
Индийский океан
В Индийском океане самой глубокой является Яванская впадина глубиной 7 730 метров, длиной больше 4000 километров, шириной от 10 до 50 км. Расположена она вблизи острова Бали. Дно впадины изрезано выступами и подводными каньонами, есть действующие вулканы, случаются землетрясения.

1. Человек с детства привыкает к температуре в своём поясе. В Африке жарко, поэтому раньше африканцев продавали в рабство так как они могут дольше работать на солнце. Жители некоторых регионах России при жить в холодных точках. Все же для здоровья человека полезней всего умеренный пояс.

2. Урожай с самых важных продуктов питания растёт на черноземах, которые находятся в умеренном поясе. Так же на растения и животных влияет их же здоровье и возможность переносить разные температуры. Для каждого пояса свои особенности с животными и растениями

3. Строительство идёт с количества людей, которые работают, поэтому для нас же будет сложно работать в жаре или холоде. Множество химических веществ, использующихся в строительстве не устойчивы к той или другой температуре.

4. Работа транспорта так же зависит от климата. Автобус не сможет ехать по затопленых дорогах, а корабль не сможет плыть по сухой реке. Шины не смогут оставить свой агрегат на солнце, а доски не смогут скользить по льду.