Функціонування транспорту у високій мірі залежить від природних чинників. Певною мірою на рух транспортних засобів впливають метеорологічні умови,які можуть істотно ускладнити і навіть призупинити роботу транспорту.
умови характеризують стан атмосфери і атмосферних процесів. До таких умовам ставляться температура, тиск, вогкість повітря, вітер, хмарність і опади, тумани, грози, і навіть тривалість сонячного сяйва, температура і моральний стан грунту, висота снігового покрову та інших. Метерологічні умови серйозно впливають, як, наприклад, негативна температура і сніговий покрив в зимовий період, і короткочасно що з'являються - опади, туман, ожеледь
за шляхом і взаємодія учасників руху сильно ускладнюються за умов недостатньою видимості й у темну пору доби. Правила дають чіткі визначення цих понять. Управління транспортним засобом стає небезпечним при видимості дороги менш 300 м, що можна при тумані, дощ, снігопаді. Умови недостатньою видимості притаманні затяжного перехідного періоду від світлого до темному часу діб, і навпаки, тобто. в сутінки.
В середине ХХ века начинается эпоха научно-технической революции, она зародилась еще в годы второй мировой войны как военно-техническая революция. Если символом промышленных переворотов обычно считают паровую машину, то для современной НТР такими символами могут служить и ЭВМ, и космический корабль, и атомная электростанция, и реактивный самолет, и телевизор.
НТР - это коренная перестройка технических основ материального производства на основе превращения науки в ведущий фактор производства. Основой НТР является наука. Без развития фундаментальной науки прогресс невозможен. Многие страны мира, понимая роль науки, затрачивают большие средства на ее развитие: экономически развитые страны затрачивают 2-3% ВВП, развивающиеся страны - не более 0.5%.
Мы живем в эпоху "информационного взрыва", когда объем научных знаний и количество источников информации растут очень быстро. В наши дни уже существует и мировое информационное пространство. Большую роль в его создании играет Интернет - всемирная компьютерная телекоммуникационная система, начало которой было положено в США в 1969 г. Ныне ею пользуются уже десятки миллионов человек во всем мире. Всеобщая информатизация не обошла стороной и географическую науку, в составе которой возникло новое направление - географическая информатика, или геоинформатика. Геоинформатика - одно из главных направлений соединения географической науки с достижениями современного этапа НТП. В свою очередь, развитие геоинформатики привело к созданию геоинформационных систем (ГИС). Внедрение ГИС-технологий в географию затронуло многие ее отрасли, и в первую очередь картографию. Уже созданы мировые электронные атласы, различающиеся по характеру и языку. Национальные электронные атласы изданы в США, Канаде, Японии, Швеции, Китае и во многих других странах.