ответ:2.Морськи́й тра́нспорт — вид водного транспорту. До морського транспорту відноситься будь-яке судно, здатне пересуватися водною поверхнею (морів, океанів і прилеглих акваторій), а також просто перебувати на плаву і виконувати при цьому певні функції, пов'язані з перевезенням, зберіганням, обробкою різних вантажів; перевезенням та обслуговуванням пасажирів.
Морським транспортом перевозиться більша частина вантажів у всьому світі. Особливо стосується наливних вантажів, таких як сира нафта, нафтопродукти, скраплений газ та продукти хімічної промисловості наливом. Друге місце за обсягом перевезень морським транспортом займають контейнери. Судна-контейнеровози витіснили з ринку універсальні судна через те, що у стандартний 20 — або 40-футовий контейнер може бути поміщений будь-який вантаж від голок до автомобілів. Притому час обробки таких суден знижено у десятки разів, завдяки уніфікації транспортної системи всього світу щодо контейнерних перевезень. Чималу роль відіграє механізація та інформаційне забезпечення транспортних процесів.
Також до спеціалізованих суден, які призначені для перевезення одного або декількох видів вантажу, можна віднести судна-автомобілевози, рефрижераторні судна, скотовози, ваговози, навалочні (балкери), ліхтеровози, буксирні тощо.
У залежності від завдань і роду вантажу, судна мають відповідними характеристиками, які відображають їх автономність, вантажопідйомність, методи навантаження-вивантаження, швидкісні дані; здатність протистояти погодним умовам, обмеження щодо району плавання, здатність проходити Панамським або Суецьким каналами (panamax і handymax), зберігати температурні і атмосферні режими вантажних трюмів.
1.склад третинного сектора господарства та його зростаючу роль у сучасному світі;
• взаємозв’язок між рівнем економічного розвитку країни і значенням сфери послуг в її господарстві;
• істотні ознаки понять «транспортний вузол», «транспортна магістраль», «обсяг перевезень», «вантажообіг», «туризм», «рекреаційні ресурси», «інфраструктура туризму», «кредит», «фінансовий центр», «офшор», «аутсорсинг»;
• особливості різних видів транспорту, найбільші транспортні вузли, міжнародні транспортні коридори та домінуючу роль транспорту в експорті послуг Україною;
• види торгівлі, показники зовнішньої торгівлі, залежність обсягів торгівлі між країнами від рівня інтеграційних процесів у світі;
• види туризму, вплив природних і суспільних чинників на їх розвиток;
• найвідоміші спеціалізовані центри освіти й науки, технополіси, заклади охорони здоров’я в світі
Объяснение:
1)Как вы думаете,каковы причины сокращения численности населения Дальнего Востока после распада СССР?Это связано в экономическим проблемами, возникшими на тот момент в стране.Начались миграционные процессы, связанные с перемещением населения в центральные регионы, из-за закрытия многих предприятий.
2)С чем связана наибольшая потеря населения в северной части Дальнего Востока?В северной части региона наблюдалось очаговое заселение, связанное с участками месторождений полезных ископаемых, а после кризиса 90-х, многие предприятия стали банкротами и прекратили своё существование.И как следствие этого начался отток населения из областей в северной части Дальнего Востока.
