Дано: схема (рис 2.2.7); e1 = 40 b; e2= 120 b; e3 = 60 b; r1 = 10 ом; r2 = 40 ом; r3 = 80 ом.
, нужно!

1. сила тяжести; Fт=mg=500*10=5000 H направлена из центра тяжести вертикально вниз

2. сила сопротивления качению возникает в результате трения шин о дорогу, их упругого деформирования, трения в подшипниках колес и др..  Приложена в точке касания колес с асфальтом. Направлена против движения. Равна весу машины * коэффициент сопротивления

3. реакция дороги на опору колес. Приложена вертикально вверх  в точках соприкосновения  колес с асфальтом Равна N=mg/4 под колесом одним

4. сила тяги на колесах. Пропорциональна мощности мотора машины/4

Приложена на колесах в точке касания с асфальтом. Направлена в сторону движения машины

8. сила сопротивления воздуха зависит от обтекаемости и лобовой площади автомобиля и резко возрастает с увеличением скорости.

Объяснение:

Из аэродинамики известна следующая формула для соотношения давлений и площадей:
p/p0=ρ/ ρ0=e^(-z/H),
где z- высота исследуемого слоя воздуха (в метрах; вверх от поверхности Земли)
p – давление в исследуемой точке
p0 – давление у поверхности Земли
ρ и ρ0 – плотности в исследуемой точке и у поверхности
e – основание натурального логарифма, равное 2,718
H – высота однородной атмосферы, т. е. , такая высота, которую имел бы слой воздуха, если бы он был несжимаем. Она равна 8425 м.
Однако эта формула не дает взаимосвязи плотностей с температурой в явном виде. Для этого используется другая формула:
ρ/ρ0=(1-(β• z /T0))^((T0•γ0/ β• p0)-1)
здесь β – градиент температуры, град/м, т. е, величина, показывающая на сколько градусов изменяется температура при изменении высоты z на один метр;
T0 – температура у пов-сти Земли
γ0 – удельный вес воздуха, Н/м^3.
Поскольку из условия задачи температура с высотой не меняется, то ее градиент β равен 0. Из второй формулы получим
ρ/ρ0=(1-0)^∞ =1, т. е, плотность с высотой так же не меняется, а зависит только от давления. Тогда остается справедливым уравнение 1. Подставляя в нее значения, имеем
p/p0 =2,718^(-(-1000)/8425)=1,126.
Тогда давление на интересующей нас высоте
p =1,126p0.
Вот примерно так))) )