svetakovalenko4
29.11.2020 09:28

Две одинаковые лампочки включены как показано на рисунке. как изменится сила тока, проходящего через 1-ую 2-ую лампы, если параллельно 1-ой лампе подк- лючить одинаковую с ней лампу?

Нажмите на рекламу ниже и сразу увидите ответ
Популярные вопросы:
Ответ:
MariaRils
20.02.2022 16:54

SHINKANSEN JR-Maglev (Японія) – 603 км/год

Найшвидший потяг світу є магнітоплан. Під час тестувань у квітні 2015 року йому вдалося розвинути швидкість 603 км/год. Окрім того, потяг майже безшумний і надзвичайно безпечний. Проте поки що він не введений у регулярну експлуатацію.

TGV/AGV (Франція) – 575 км/год

Це найшвидший у світі рейковий потяг. І один із найстаріших швидкісних потягів у Європі, адже перші моделі TGV з’явилися ще у 1970-х. У 2007 році TGV POS встановив абсолютний рекорд для «традиційних» потягів, який досі не вдалося перебити нікому, − 574,8 км/год.

Shanghai Transrapid Maglev (Китай) – 501 км/год

Це перший у світі експрес на магнітній подушці, введений у регулярну експлуатацію. Він долає шлях у 30,5 км від аеропорту «Пудун» до станції метро Longyang за 7–8 хв і щороку перевозить 4 млн пасажирів. Розробляла його німецька компанія Transrapid, що є дочірнім підприємством Siemens AG і ThyssenKrupp. Максимальна швидкість, до якої зміг розігнатися цей маглев, − 501 км/год.

HARMONY CRH 380A (Китай) – 486 км/год

Ще один китайський, але цього разу рейковий, потяг активно працює на 4-х важливих напрямках країни. Ця модель – китайське перероблення японського «Сінкасена», виготовлена CSR Qingdao Sifang, Locomotive and Rolling stocks. Уперше він став на рейки у 2010 році, а розігнатися зміг до 486 км/год.

Transrapid TR-09 (Німеччина) – 450 км/год

У цього потяга досить сумна доля. На відміну від свого китайського брата, він так і не дочекався пасажирів. Маглев, що мав сполучати Мюнхен з аеропортом, зазнав аварії при тестуванні у 2006 році, внаслідок чого загинуло 23 людей. У 2011 році експериментальний трек закрили, а у 2016 році потяг було виставлено на аукціон. Однак цифра у 450 км/год досі дозволяє зараховувати його до найшвидших потягів світу.

SIEMENS VELARO Е (Іспанія) − 350 км/год

На тестуванні цей потяг розігнався до 400 км/год, а реальна максимальна швидкість в експлуатації – 350 км/год. При його створенні було використано найновіші розробки ICE 3, створені для німецьких залізниць. Потяг курсує на лінії Барселона – Мадрид.

Ще один потяг, японський Alfa-X розвиває швидкість до 400 км/год. Рейковий «потяг-куля» наразі проходить тестування на ділянці «Сендай – Аоморі», обіцяючи стати найшвидшим на планеті «традиційним» потягом регулярного сполучення. Це поставить його на друге місце в списку найшвидших потягів, які регулярно експлуатуються.

0,0(0 оценок)
Ответ:
Werevolk1
05.04.2023 09:50

1.Ионизирующее излучение (неточный синоним с более широким значением — радиация — потоки фотонов, элементарных частиц или атомных ядер ионизировать вещество.

2.Лучевая болезнь — заболевание, возникающее в результате воздействия различных видов ионизирующих излучений и характеризующееся симптоматикой, зависящей от вида поражающего излучения, его дозы, локализации источника излучения, распределения дозы во времени и теле живого существа.

4.Поглощенной дозой излучения D называется величина равная отношению поглощенной энергии Е к массе т: D = D/m. Единицей измерения в СИ является грей, 1 Гр = Дж/кг или рентгенах Р: 1 Гр = 100 Р.

5.1) защита временем - сокращение продолжительности работы в поле излучения, т.е. чем меньше время облучения, тем меньше полученная доза;

2) защита расстоянием - увеличение расстояния между оператором и источником, т.е. чем дальше от источника излучения, тем меньше полученная доза;

3) защита экранированием - один наиболее эффективный защиты от излучений.

Объяснение:

надеюмь верно

0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота