Странный вопрос, честное слово! Формально, на движение любого тела в жидкой или газообразной среде оказывает влияние форма этого тела, независимо от передвижения. Шар, разумеется, двигается медленнее ветра, и применение небольших плоскостей, смещенных относительно вертикальной оси шара привело бы к достаточно быстрому развороту шара вдоль вертикальной оси, однако смысла в этом нет никакого из-за практически полной вертикальной симметрии всей конструкции. Применять же плоскости в качестве парусов вообще никому в голову не придет, поскольку в этом случае резко снизится устойчивость и управляемость всей системы и, как следствие, безопасность самого полета. Да и размер парусов должен быть сравним с размерами эффективного сечения самого шара, чтобы зафиксировать хоть какое-то увеличение скорости. Однако, такая конструкция немыслима без определенной жесткости. Следовательно, нужен жесткий каркас, а, учитывая небольшую грузоподъемность шара (порядка 800 кг, - 1м³ воздуха при Т=60°С в среде воздуха с Т=10°С обладает подъемной силой ≈ 230 г), такая конструкция вообще не взлетит...)) Таким образом, я бы написал еще один вариант Е) Нельзя, но вовсе не потому, что "скорость движения воздушного шара не равна скорости ветра"...))
q - удельная теплота сгорания ( для спирта 30000000 Дж / кг ) m - масса ( 13,2 г = 0,0132 кг )
А з = 30000000 * 0,0132 = 396000 Дж
А полезная = cmΔt
c - удельная теплоёмкость ( для воды 4200 Дж / кг * С ; для меди 390 Дж / кг = 4200 + 390 = 4590 Дж / кг * С ) m - масса ( 100 г = 0,1 кг ; 400 мл = 0,4 л = 0,4 кг = 0,1 + 0,4 = 0,5 кг ) Δt - разности температур ( 95 С - 15 С = 80 С )
А п = 4590 * 0,5 * 80 = 183600 Дж
η = 183600 / 396000 = 0,4636 * 100 = 46,36 %
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
