Объяснение:
Процесс, посредством которого молекулы высвобождаются из жидкости, образуя газ, называется испарением или парообразованием.
Это очень важный процесс.
Испарение, например, защищает нас от перегрева (выступивший пот, испаряясь, уносит тепловую энергия с поверхности тела).
И вообще: процесс испарения приводит к уменьшению средней энергии жидкости, в результате чего она охлаждается: мы дуем на горячую еду; если одежда промокла под дождем - то мы "дрожим" от холода; при сильных морозах лицо покрывают специальной мазью, чтобы уменьшить испарение с поверхности лица и рук (раньше использовался гусиный жир).
Если у нас высокая температура - мы прикладываем мокрое полотенце.
В кулинарии явление испарения широко используется при сушке сухарей, приготовлении пирогов в тепловом шкафу; скороварка позволяет более качественно готовить пищу и т.д..
Мы вывешиваем белье для сушки, колем дрова, чтобы они просохли, перекапываем огород, для уменьшения в нем влаги. И наоборот, делаем парники, чтобы уменьшить высыхание почвы.
Это явление используется и в приборах - измерителях влажности: психрометрах и гигрометрах. Для человека благоприятной считается влажность в 40-60%.
В холодильниках используется специальный сжиженный газ (фреон IV), который, испаряясь в специальной замкнутой системе «змеевике», уносит тепло от продуктов питания.
Это явление используется и кондиционерах.
В быту для сушки волос женщины используют фен.
Можно привести и множество других примеров применения испарения в быту.
Принято считать, что средняя скорость пешехода равна 5 км.ч.
Это означает, что пешеход за 1 час проходит 5 км. Конечно, данная оценка очень приблизительна, но тем не менее стоит ориентироваться именно на нее.
Для того, чтобы пройти до поезда, который находится на расстоянии 3 км за 30 мин(0,5 часа), необходимо идти со скоростью не меньшей, чем:
3/(0,5)=6 км/ч.
То есть нужно идти со скоростью как минимум на 1 км/ч превышающей среднюю скорость человека, идущего пешком (примерно такая скорость соответствует походке человека, который идет быстро, но не на пределе своей скорости)
