1. v =900 км/ч
2. Δ V=0,6 м/с
3. m=1,2 кг
4. Р₂= 634 кПа
Объяснение:
1. F =400 кН=4*105 м/с,
m= 1,6 кг,
Δt=0,001с.
v -?
Ft=mv, v=Ft/m.
v =4*105*0,001/1,6= 250 м/с = 900 км/ч.
2. mл=500 кг
V л=18 км/ч=5 м/с
mб=70 кг
Δ V - ?
mл* V л=( mл+ mб)* V л+б
V л+б=500*5/( 500+ 70)= 4,4 м/с
Δ V=5-4,4 м/с=0,6 м/с
3. V =20 л=0,02 м3
Р=5 МПа=5*106 Па
Т=280 К
М азот=0,028 кг/моль
m - ?
Р V= m* R *Т /М
m = Р *V* М/ R /Т
m =5*106*0,02*0,028/8,31/280=1,2 кг
4. Т₁=410 К
Р₁=500 кПа
Т₂=520 К
Р₂ - ?
Р₁/ Т₁= Р₂/ Т₂
Р₂ =Р₁* Т₂/Т₁=500*520/410=634 кПа
ответ: 4) Да. 5) Давно не ездил на эскалаторе, но тут, скорее всего, дело в количестве ступеней, которые "зажёвывает" эскалатор за равные промежутки времени.
Объяснение:
4) Нужно засечь время между стуком колёс. В зависимости от того, на каком участке нужно удостовериться, едет ли поезд ровно, потребуется засечь время между разным количеством ударов, но минимальным значением будет 3. Если время между 1 и 2 ударом и 2 и 3 равны друг-другу, то поезд едет ровно.
5) Нужно засечь время, за которое одна ступень заходит на обратный круг и "зажёвывается" эскалатором и проверить, за какое время следующая ступень скроется с глаз наблюдателя. Так же можно брать не одну ступень, а некоторый отрезок времени, и замерять, сколько ступеней за этот отрезок времени исчезнут из поля зрения.
6) Нужно воспользоваться естественными часами, например пульсом (подсказкой для этого служит 4 задача). И измерить, сколько раз ударяется сердце на промежутке между 1 и 2 ударом колёс, 2 и 3 ударом, и сравнить их. Если сердце ударится одинаковое количество раз в обоих случаях, то поезд едет равномерно.
Этот будет работать только если у человека нет проблем с сердцем, потому что у людей с нарушением ритма сердца таким образом измерить время не получится
