1. T=3,14 мс; Ню=318 Гц
2. C=1,25 мкФ
3. изменилась в 0,2 раза
4. изменилась в 2 раза
Объяснение:
давай начну с обозначения:
период - T, частота - Ню, циклической частоты (или центростремительная) - w, ёмкость конденсатора - С, катушку индуктивности - L, П=3,14
1. период равен: T=2П√(C*L)
тогда T=2*3,14*0,5*10^-3=3,14 мс
частота равна: Ню=1/T
Ню=1/(3,14*10^-3)=318 Гц
2. период равен: T=2П√(C*L)
отсюда выводим: C=T^2/(40*L)=1,25*10^-6 Ф
3. циклическая частота равна: w=2П*Ню=2П/T
период равен: T=2П√(C*L)
тогда: w=2П/2П√(C*L)=1/С(C*L)
5w0=w, так как уменьшили, то циклическая частота в начале опыта была больше на √25, т.е. на 5, следовательно конечная циклическая частота изменилась в 1/5=0,2 раза
4. период равен: T=2П√(C*L), а нам известно, что емкость конденсатора увеличилось в 4 раза, то конечный период больше начального в √4 раза, т.е. в 2 раза
1)V₀= 54км/ч = 54/3,6 = 15м/с
а = 0,5 м/с²
Скорость при равно замедленном движении вычисляется по формуле:
V(t) = V₀ - at
В конце пути V(t) = 0, тогда
V₀ - at = 0
t = V₀/a = 15/0,5 = 30(с)
Вагон остановится через 30с
2) Vк = 72 км/ч = 20м/с
V₀ = 18км/ч = 5м/с
t = 1мин = 60с
Из формулы Vк = V₀ - at
получим а = ( Vк - V₀ )/t = (20-5)/60 = 0,25(м/с²)
Среднее ускорение составило 0,25м/с²
3) Vк = 72 км/ч = 20м/с
V₀ = 36км/ч = 10м/с
S = 1км = 1000м
При равноускоренном движениипройденное расстояние вычисляется по формуле
S = 0.5t·(Vк + V₀), откуда
t = 2S/(Vк + V₀) = 2·1000/(20+10) = 200/3(c)
Ускорение найдём по формуле
а = (Vк - V₀)/t = 3·(20 - 10)/200 = 0,15(м/с²)
Автомобиль двигался с ускорением 0,15м/с²
