Електричний нагрівник доводить до кипіння воду, взяту при температурі 15°C за 5 хвилин. Знайти масу води, якщо при напрузі 220 В була сила струму 4 А, а ККД нагрiвника 85%.

РЕБЯТА НУЖНО , С ПОМНИМ РОЗВ'ЯЗКОМ, (60), НУЖНО СЕГОДНЯ (28.04.21)​

Дано:

V₀ = 0

a = 1,5 м/с²

V = 54 км/ч

Найти:

Время, за которое троллейбус наберёт скорость = 54 км/ч

Воспользуемся формулой:

Vₓ = Vₓ0 + aₓt

Где Vₓ, Vₓ0, aₓ - соответственно проекции конечной скорости V. начальной скорости V₀ и ускорения a на ось x.

Так как троллейбус движется прямолинейно и скорость его возрастает, то вектора v и a со-направлены с осью OX. В момент начала движения V₀ = 0. Cледовательно

V = 0 + at

Откуда найдём:

t = V/a

Подставив значения V и A. получим:

t = 54 км/ч * 1 000 м/с / 1,5 м/с² * 3 600 с/ч = 10 сек.

ответ: Время, за которое троллейбус наберёт скорость 54 км/ч = 10 секунд.

Измерение давления жидкости за насосом малоинерционными датчиками показывает, что пульсации давления, незначительные на расчетном режиме работы, резко возрастают при определенном расходе УУР, который определяет границу пульсаций. Границу пульсаций на характеристике машин не показывают, но длительная работа насоса или вентилятора в области больших пульсаций не желательна, особенно в случае осевых машин, где она может привести к поломкам рабочих лопастей вследствие усталости материала. Измерение давления жидкостей и газов приобретает большое значение при контроле и регулировании промышленных установок, а также в медицине и научно-исследовательских работах, причем представляют интерес значения как статических, так и динамических давлений или их изменение во времени. Измерение давления жидкости за насосом малоинерционными датчиками показывает, что пульсации давления, незначительные на расчетном режиме работы, резко возрастают при определенном расходе 1 / Ур, который определяет границу пульсаций. Границу пульсаций на характеристике машин не показывают, но длительная работа насоса или вентилятора в области больших пульсаций не желательна, особенно в случае осевых машин, где она может привести к поломкам рабочих лопастей вследствие усталости материала.