Прыгать нужно, толкаясь против хода движения поезда, находясь лицом по ходу его движения. В этом случае результирующая скорость человека относительно земли станет меньше скорости поезда, а, находясь лицом по ходу движения поезда, человек сможет увидеть (и выбрать, соответственно) место приземления и, кроме того, сможет правильно приземлиться, погасив скорость (например, перекатом). Направление скорости толчка от вагона лучше выбирать с небольшим углом, чтобы точка приземления не оказалась в непосредственной близости от колес вагона.
Если прыгать, находясь в том же положении, но вперед по ходу поезда, то суммарная скорость прыжка и поезда будет больше, чем скорость поезда, и вероятность травмы увеличится.
Если прыгать против хода движения, находясь спиной к движению поезда, то скорость прыжка не сможет превысить скорость поезда, суммарная скорость будет направлена против направления прыжка и падать придется на спину, что, скорее всего, приведет к травме.
Прыжки по диагонали добавят боковую составляющую к скорости, и рассчитывать на благополучное приземление точно не придется.
ускорение 8 м/с² перемещение 44 метра
Объяснение:
Формула:
Sn=(a/2)•(2n-1)
S - перемещение.
n - то количество секунд к которому у нас есть перемещение( к 4 метрам у нас есть 1 секунда а к 6 секундам у нас нет перемещения).
a - ускорение.
2n - это 2 • n.
Потом просто выносим ускорение из формулы.
a=(Sn•2)/(2n-1)
a=8 м/с²
Формула по которой я нашла перемещение:
Sn=(a/2)•(2n-1)
S - перемещение.
n - то количество секунд к которому у нас есть перемещение( к 4 метрам у нас есть 1 секунд а к 6 секундам у нас нет перемещения).
a - ускорение.
2n - это 2 • n.
Sn=(8/2)•((2•6)-1)
Sn=44 м
(Если нетрудно зделай этот ответ лучшим:)
