Қатынас ыдыстағы бағанының биіктігі 17,2 см, биіктігі 20см дизелдік отынның бағаның теңестіретін болса, дизелдик отынның тығыздығықандай болады?p cy=1000кг/м куб

Батареи, ясно как день,  включены параллельно встречно. То есть плюсом к минусу и минусом к плюсу. По-другому, они соединены последовательно и закорочены. Тогда ток в этой цепи будет I=2E/(r+r2), где r2 - внутреннее сопротивление второй батареи.
Напряжение на клеммах первой батареи будет U=E-I*r=E/2, отсюда I*r=E/2,
2E/(r+r2)=E/2r. Разделим слева и справа на 2E, получим 1/(r+r2)=1/(4r) или r+r2=4r, отсюда r2=3r . Это максимальное значение r2 r2=6*3=18Ом.
Если внутреннее сопротивление второго источника будет меньше, то он "победит" и ток пойдет в другую сторону. I2=-2E(r+r3) и напряжение U2=-E-(i1*r) то есть строго говоря, это будет -E/2, а не E/2. О! А не хотите ли аналогично досчитать самостоятельно? Если сумеете - вам пять . Ну а не сумеете - завтра докуем. Я люблю чтобы студенты сами додумывали до конца  что к чему. Зашивайте больного.

ПЕРВЫЙ

В теории кинематики равноускоренного движения чётко доказано, что средняя скорость в равноускоренном движении равна среднеарифметическому краевых скоростей:

На первом участке:   v(ср1) = [0+v]/2 = v/2 ;

На втором участке:   v(ср2) = [v+0]/2 = v/2 ;

Путь, пройденный на первом участке:   S1 = v(ср1) * t1 = t1 v/2 ;

Путь, пройденный на втором участке:   S2 = v(ср2) * t2 = t2 v/2 ;

Суммарный путь:

S = S1 + S2 = t1 v/2 + t2 v/2 = ( t1 + t2 ) v/2 = vt/2 ,
где t = t1 + t2 – суммарное время;

S = vt/2 ≈ 72 км/ч * 1/720 ч = 0.1 км ;

ОТВЕТ: S ≈ 100 м.

ВТОРОЙ

V ≈ 72 км/ч = 72 * 1000 м / 3600 с = 20 м/с ;

Пусть S1, а1, t1, S2, а2 и t2 – путь, ускорение и время во время ускорения, и путь, ускорение и время во время замедления.

Тогда:

S1 = a1 t1² / 2 ;

S2 = a2 t2² / 2 ;

Ясно, что:

a1 t1 = v = a2 t2, откуда:

S1 = v t1 / 2 ;

S2 = v t2 / 2 ;

В итоге:

S = S1 + S2 = v t1 / 2 + v t2 / 2 = ( t1 + t2 ) v/2 = vt/2 ≈ 20*10/2 м ;

ОТВЕТ: S ≈ 100 м.