evagir
15.02.2021 02:02

Решить эти четыре задачи по физике

Нажмите на рекламу ниже и сразу увидите ответ
Популярные вопросы:
Ответ:
Мастер1века
04.07.2021 01:04
В падении оборотов и потере мощности, в первую очередь, виноват перегрев двигателя. Вследствие перегрева возникает детонация, которая может разрушить поршни вместе с коленвалом. Для этого достаточно, чтобы температура двигателя поднялась выше 110⁰С. В этом случае, также возможна необратимая деформация головки, что будет означать выход двигателя из строя. Чтобы силовой агрегат автомобили не перегревался, нужно следить за исправностью систем и устройств, отвечающих за его охлаждение, например, термостат и радиатор охлаждения
0,0(0 оценок)
Ответ:
kadieva1976
05.05.2021 09:04
Глядя на рисунок, легко видеть, что T_x=T_y \tan{60}
С другой стороны, поскольку груз сохраняет наклон, то значит он движется только по горизонтали и совсем не движется в вертикальном неаправлении. А это возможно только при равновесии вертикальных сил. Т.е. T_y = mg. Сопоставляя уравнения, видим, что T_x=mg \tan{60}. А именно T_x является единственной, а значит и определяющей центростремительное движение силой. Центростремительное ускорение, стало бють равно a_u = \frac{ mg \tan{60} }{m} или a_u = g \tan{60}

В то же время, из кинематики, известно, что a_u = \omega^2 R, Значит \omega^2 R = g \tan{60}, откуда \omega^2 = \frac{g \tan{60} }{R} и \omega = \sqrt { \frac{g \tan{60} }{R} }

А \omega, как известно, в 2 \pi раз больше частоты. Осталась примитивная арифметика.

Груз, висящий на нити длиной 2м, отклоняют на угол 60° и начинают вращение в горизонтальной плоскост
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота