Два одинаковых шарика, имеющие заряды -15 нКли -5нкл, привели в
соприкосновение, а затем раздвинули на
10 см. Определить силу взаимодействия
между шариками после взаимодействия.​

надо 405 вагонов.

Объяснение:

Дано V=4900m³                  V₁*  ρ=m

          m=20000kg            n=V/V₁       V₁=m/ρ

  ρ=1.65 gr*cm³  = 1,65*100*100*100 /1000=1650kg*m³              

                                                 20000kg/   1650kg*m³=12,121212 m³

                                                n=49000/ 12,1212=404,25 вагонов.

                                                проверка единиц.

Найти, сколько                     m³ /(кг/ (кг/м³)) =m³/m³ = число вагонов не

                                                         имеет размерности.

вагонов надо -n?                      n=49000/ 12,1212=404,25 вагонов.

                                                Значит реально надо 405 вагонов    

Поступательно движется, например, кабина лифта. Также, в первом приближении, поступательное движение совершает кабина колеса обозрения. Однако, строго говоря, движение кабины колеса обозрения нельзя считать поступательным.

В соответствии с первым и вторымзаконами Ньютона кабина, стремясь сохранить направление своего движения, отклоняется от вертикальной прямой, причём в разном направлении по разные стороны от оси симметрии колеса обозрения. Таким образом, не всякаяпрямая, связанная с кабиной, перемещается параллельно самой себе. Причём отклонение кабины от вертикальной прямой, и соответственно, отклонение траектории движения кабины от траектории поступательного движения тем больше, чем больше частота вращения колеса обозрения. Учитывая, что реальные частоты вращения колёс обозрения достаточно малы, траектории движения их кабин весьма близки к траектории поступательного движения. Этим можно объяснить, что во многих источниках движение кабины приводится в качестве примера поступательного движения.

Моделью поступательного движения в первом приближении (если пренебречь качанием ступни) является педальвелосипеда, совершающая при этом за полный цикл своего хода один поворот вокруг своей оси.