1) 10А
2) 6В; 10n
3) 81%
4) а) k(тр) = 0,2
б) n(перв.) = 3500
в) В первичной обмотке
5) n = 35
6) U = 44B
Объяснение:
1) Допустим, что трансформатор обладает 100% КПД, тогда надо сперва найти коэффициент трансформации самого трансформатора:
240В/60В = 4
Теперь можно найти ток в первичной обмотке, он будет в 4 раза меньше тока во вторичке:
40А/4 = 10А
2) Так как коэффициент трансформации больше единицы, то трансформатор является понижающим.
Теперь ищем напряжения на вторичке:
120В/20 = 6В
Зная число витков в первичной обмотке и зная коэффициент трансформации, найдем число витков во вторичной обмотке:
200n/20 = 10n
3) Для того, чтобы найти КПД трансформатора надо найти разницу между мощностью, которую потребляет трансформатор из сети с мощностью, которую трансформатор выдает на вторичной обмотке;
P(перв.) = U*I;
P(перв.) = 220B*0,5A = 110Вт;
P(втор.) = U*I;
P(втор.) = 9А*10В = 90Вт;
110Вт = 100%
90Вт = х%
100% * 90Вт / 110Вт = 0.81 = 81% - КПД трансформатора
4) Так как трансформатор повышающий, то его коэффициент трансформации будет меньше 1;
220В/1100В = 0,2;
Теперь ищем количество витков во вторичке:
700n/0,2 = 3500n;
Так как трансформатор повышающий, то ток в первичной обмотке будет больше, нежели во вторичной обмотке, то есть больше сечения провода будет в первичной обмотке
5) Количество витков можно найти с этой формулы:
n(втор.) = n(перв.) * U₂/U₁;
n(втор.) = 1200 * 3,5В / 120В = 35
6) 220B/5 = 44В
1. Движение по горизонтали - равномерное со скоростью v=15 м/с.
S = v*t
2. Движение по вертикали - равноускоренное с ускорением g и нулевой начальной скоростью:
h = gt^2/2
Отсюда находим время полета:
t = 
Теперь находим дальность полета:
S = 15*1,4 = 21 м.
ответ: через 1,4 с; 21 м.
2. Движение до максимальной высоты: равнозамедленное с ускорением (-g) и начальной скоростью v0 = ?
Уравнения этого движения:
v0 - gt = 0, t = v0/g
h = v0*t - gt^2/2, h = v0^2/(2g)
Теперь находим v0:
ответ: 20 м/с.
(можно решить и через закон сохранения энергии:
mgh = mv0^2/2, v0 = кор(2gh)= 20 м/с. Смотря какую тему сейчас проходите)
