Один конец пружины жестко закреплен. Пружину под действием силы растянули на 2 см, жесткость пружины известна и равна 5∙103 Н/м. a) Определите вид деформации.

b) Определите силу упругости, возникающую в пружине.

​

Пусть масса вагона равна М. Система движется, как целое, поэтому ускорение первого и второго вагонов одинаковое, пусть оно равно а.
Силу трения можно не учитывать, она одинакова для первого и второго вагонов. Пусть между локомотивом и первым вагоном сила натяжения равна Т₁, между первым и вторым вагонами Т₂.
Тогда II з-н Ньютона в проекции на ось ОХ, направление которой совпадает с направлением движения запишется для первого вагона  так: Ма = Т₁ - Т₂ 
А для второго так: Ма = Т₂
Решая эту простенькую систему получим, что Т₁ = 2Ма; Т₂ = Ма.
Отсюда Т₁/Т₂ = 2.

1)Условие: если t=420
Дано:
t=420
L(Лямбда, обозначу так)= 112,2 х 10^3 Дж\кг
m=0.1 кг(Сразу перевела в СИ)
Найти: Q

Решение:
Q=mq - формула для счёта удельной теплоты плавления.
Т.к. у нас тело уже при температуре плавления, то происходит только один процесс - плавление, поэтому считаем Q при плавлении.

Q= 112,2 х 10^3 Дж\кг х 0.1кг=11,22 х 10^3 Дж
ответ:Q= 11,22 х 10^3 Дж

2)Условие: если t=220

Дано:
m=0.1 кг
L=112,2 х 10^3 Дж\кг
t1=220
t2=420
C=400 Дж\кг х С(градусы)
Найти: Q

Решение:
Так как наше тело сначала нужно нагреть, а потом расплавить, то здесь уже используются 2 формулы для нахождения общего кол-ва теплоты, затраченного на расплавление:

Q= Q1+Q2
Q1=mc(t2-t1), где t2-t1 - разность температур
Q2=Lm 

Q1=400 дж\кг х С   х   0.1кг   х   200 С = 8 х 10^3 Дж
Q2=112,2 x 10^3 Дж\кг  х 0.1 = 11.22 х 10^3 Дж
Q=(8 х 10^3   х  11,22  х 10^3)Дж=10^3(8+11,22)Дж= 19,22 х 10^3 Дж = 19220 Дж 
ответ: Q=19,22 x 10^3 Дж