10см=0,1 м по СИ
S поверхности соприкосновения со столом равна a^2=0,01 м^2
Давление равно отношению силы к площади опоры, то есть сила тяжести в данном случае равна произведению давления на площадь опоры
F=P*S=2700*0,01=27 H
F тяжести равна mg, где g - ускорение свободного падения на земле постоянно на определенной высоте.
m=F/g=27/10=2.7 кг.
масса делить на объем - плотность
Плотность равна 2,7/0,001=2700 кг/м^3
Вес будет равен силе с которой тело давит на опору, в данном случае это сила тяжести mg, а она равна 27 H
ответ: 1) 2700 кг/м^3
2) 27 Ньютонов
ответ:
просто.
бетонная стена имеет постоянное, скажем так, "пятно контакта". и не деформируется, как ударяемый о неё автомобиль. при ударе автомобиль деформируется, его "пятно контакта " увеличивается. то же самое касается и встречного автомобиля.
в результате импульс частично поглощается взаимной деформацией автомобилей, частично рассеивается из-за изменения векторов движения элементов кузовов. остальная нагрузка ложится на конструкцию и пассажиров.
вывод: при одинаковом импульсе лучше, конечно, столкновение не с бетоном, а со встречной машиной.
однако здесь тоже есть свои тонкости. с какой машиной, в какое место её надо бить, как сгруппироваться, как в темпе выскакивать после дтп и т. д.
удачи!
