Космонавт отправляется на Луну и берёт с собой пружинные весы, гирю, массой m = 1 кг, и блок. Опустившись на поверхность Луны, космонавт поднимает камень, который вытягивает на его весах значение 1 кг. Затем он подвешивает гирю и камень к нити, перекинутой через блок, и обнаруживает, что камень опускается с ускорением a = 1,2 м/с2. По результатам этого опыта определите, на какую высоту над поверхностью Луны поднимется космонавт, если он подпрыгнет вверх со скоростью 2 м/c. Ускорение свободного падения на Земле принять равным 10 м /с2. В ответе укажите высоту в метрах десятичной дробью, округлив её до десятых долей, без единицы измерения.​

Испытания на растяжение (растяжение, растяжение) ( англ. Tensile testing ) - вид механических испытаний , проводимых на стандартных образцах круглого или прямоугольного сечения в условиях их растяжения осевой силой преимущественно с использованием разрывной испытательной машины . При растяжении образец деформируется под действием нагрузки, плавно возрастает до момента разрушения образца. Во время испытания образца получают так называемую машинную диаграмму деформирования , которая фиксирует зависимость между силой P , действующая на образец, и вызванной ею деформацией Δl ( Δl - абсолютное удлинение).

1. Потециометрические - заражают аккумулятор постоянным напряжением до тех пор, пока напряжение на аккумуляторе не  достигнет максимально допустимого. Для литиевых - 4.2 В
2. Потенциостатические - поддерживают постоянное напряжение на  аккумуляторе  и  следят  за  изменением зарядного тока. Уменьшение зарядного тока до заданной  величины  указывает на полный заряд
3.  Кулонометрические - рассчитывают заряд,  переданный аккумулятору. заряжают постоянным  током,  указанным  в паспорте  аккумулятора и  столько  времени,  сколько  в   паспорте  указано. Обычно сообщаемый заряд  в  1.2 - 1.4 раза  больше  емкости  акккумулятора.
4."Умные" зарядные  устройства,  ориентирующися на  уменьшение напряжения на аккумуляторе (литиевые) по достижению максимального. заряда. Особенность - нужно поймать тот момент,  когда напряжение начнет  снижаться на несколько  милливольт.  Если промахнуться,  можно  угробить  аккумулятор. Этот является  вариантом но  вручную сделать это трудно.  Использую компараторы, определяющие приращение напряжения на  аккумуляторе. Как  только "+" меняется на  "-", то заряд закончен.
5 . Барометрический метод. Используется для  мощных  аккумуляторов. Заряжают до тех  пор,  пока не  сработает датчик давления..
подводников  - ориентируются на плотность электролита. Был очень популярен при  использовании  свинцовых  аккумуляторов. Так как  в подводной лодке батареи  громадные, то достижение минимальной  плотности  указывало,  что  аккумуляторы заряжены.

А  схем полно. Тут  уж науки  нет,  все ограничено  фантазией. От вульгарного стабилизатора напряжения  или тока  до  сложнейших  схем  с  микропроцессорами.