Подумай какой из углов на рисунке будет являться углом отражения
І І
І НЕ
Ран
н
іlіttіllinliнil
H
a
llelliнilitilisi Eini
І І
ПЕ
І І І
І І І І І І І
Еп.
НЕ Е
ІІІ І І І
-
- - -
THE FIRE
і
т .
і
н .
" Г "
Н
III, III
і III
т
от на
тол
Подумай, какОИ ИЗ УГЛОВ Нар
т
|
|
|
УН
e
Т ЯВЛЯТЬСЯ УГЛОМ
Т
Кения.
Е
п
Е
І
І
І
І
І
ІІ
і
Н
ІІ
І
і ніг
І І І ІНТ
|
"
|
- 1
| |
Е ДЕПУТ
| Н
ТЕТІНІ
|
|
НИ
|
І
І
НЕ Е
І І І
-
-
ІІ
Е
НА
т
fil
TH
|
I
I
и
I
и
Ті
till
і
|
|
І
І
І
III
| |
І
І І І І І І І Г
іі і Е
mm
I
ТЕ
і
т . Е
Інт
и
ri
RЕ Hilfini P
Filip
Fift
ЕНТР
да
і
т
.
П

і
на
т
.
"
"
|
А
|
lif
|
|
|
in
П
|
|
|
|
т
1
.
"
Р
Х
Ill
Г
ігі
і
і
і
шіні
III
т
Г
|
|
lini
1
|
|
|
на
І
І
І
І
І
І
на
|
|
|
|
ответ:
ОВ
От
об
Оа.
​

Широкое применение паровых машин в промышленности началось после изобретения в 1774 году Джеймсом Уаттом (1736 - 1819) паровой машины, в которой работа совершалась без использования атмосферного давления, что значительно сократило расход топлива. Уатт дополнил свои машины важнейшими механическими изобретениями, такими как преобразователь поступательного движения во вращательное, центробежный регулятор, маховое колесо и т. д. В 1784 году Уатт запатентовал универсальную паровую машину двойного действия, в которой пар совершал работу по обе стороны поршня.
Сейчас разработано большое количество разнообразных тепловых машин, в которых реализованы различные термодинамические циклы. Тепловыми машинами являются двигатели внутреннего сгорания, реактивные двигатели, различные тепловые турбины и т. д.
Тепловые машины или тепловые двигатели предназначены для получения полезной работы за счет теплоты, выделяемой вследствие химических реакций (сгорание топлива) , ядерных превращений или по другим причинам (например, вследствие нагрева солнечными лучами) Для функционирования тепловой машины обязательно необходимы следующие составляющие: нагреватель, холодильник и рабочее тело. При этом, если необходимость в наличии нагревателя и рабочего тела обычно не вызывает сомнений, то холодильник как составная часть тепловой машины в её конструкции зачастую отсутствует. В качестве холодильника выступает окружающая среда.

Работа заданной силы равна работе ее продольной составляющей, т. е.
А =F*s*cos (alpha), (1)
где F - сила, действующая на автомобиль (Дж) ,
s - пройденный путь (s = 100 м) ,
alpha - угол между направлением силы тяжести и поверхностью дороги, численно равный разнице 90 град - (минус) угол между поверхностью дороги и горизонтом, т. е. ( 90-4 = 86 град)
F = m*g, (2)
где m - масса автомобиля (m=10 т =10000 кг)
g - ускорение свободного падения (g = 9,81 м/с)
Подставляем значения в формулы (2) и (1) и имеем:
F = m*g = 10000*9,81 = 98100 (Н)
A = F*s*cos(alpha) = 98100*100*cos(86 град) = 9810000*0,069756= 684306,36 (Дж) = 68,43 (кДж)
Удачи!