Проделали опыт: постоянный магнит вносили в замкнутую на гальванометр катушку, а затем извлекали его из катушки с той же скоростью. Какие выводы можно сделать из проделанного опыта?
1. Возникающий индукционный ток всегда имеет одно направление.
2. Направление индукционного тока зависит от направления движения магнита.
3. Сила индукционного тока зависит от направления движения магнита.
4. Сила индукционного тока остаётся постоянной.

​

Записываем закон сохранения энергии
вся потенциальная энергия пошла на приобритение некоторой скорости ( возьмём скорость до удара) и выделение теплоты в результате удара о землю, таким образом
mgh=mv0^2/2+Qt=> Qt = mgh-mv0^2/2=7.6 Джоуль
А её средняя сила сопротивления F= Qt/h=0.38 Н, но это не средняя, потому что средняя будет F+0/2, ибо она увеличивалась по линейному закону, таким образом она равна 0.19 Ньютон. Если я не пьян.
изменение кинетической энергии мяча равно mv0^2/2. Подставь.
A(силы тяжести)=mgh=40 Ньютон.

При равноускоренном движении v=v0+a*t, s=v0*t+a*t*t/2, где а - ускорение.
за время набора скорости от 17 км/ до 73 км/ч поезд двойную длину моста, т.е. 700 м. Получаем систему уравнение (скорость v0 переведена в м\с):
1) (17/3,6)*t+a*t*t/2=700
2) 17/3,6+a*t=73/3,6
Умножив оба уравнения на 18, получим:
1) 85*t+9*a*t*t=12600
2) 85+18*a*t=365
Из второго уравнения находим а=140/(9*t). Подставляя это выражение в первое уравнение, получим уравнение 85*t+140*t=12600, откуда время прохода всего поезда по мосту t=56c.Но пассажир находился на мосту лишь половину этого времени. т.е. 28с.
ответ: 28с.