qmerry128
02.10.2020 19:05

РЕШИТЬ,ВСЁ КРОМЕ 4,5.НУЖНО2,3,6,7​

Нажмите на рекламу ниже и сразу увидите ответ
Популярные вопросы:
Ответ:
D202
20.11.2021 10:39

I(1) = \frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)} - \frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)}\frac{1}{(\frac{R(a) + R}{R} + 1)}

Объяснение:

1. Т. к амперметр неидеален, то его можно заменить его резистором c сопротивлением:

R(a) - сопротивление амперметра

2. Далее по известным школьным методам расчета общего сопротивления можно найти общее сопротивление всей электрической цепи:

R(*) = \frac{(R(a) + R)R}{2R + R(a)}

R(*) + R = \frac{(R(a) + R)R}{2R + R(a)} + R

3. В этой электрической цепи идет ток I, можно воспользоваться вторым правилом Кирхгофа, или же законом Ома для полной электрической цепи:

Правило Кирхгофа:

I(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R) = U(1)

По закону Ома для полной электрической цепи:

I(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R) - U(1) = 0

4. Выражаем ток:

I = \frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)}

И в зависомости от сопротивлений на резисторах можно выразить ток.

Это общий ток, нам нужно найти ток черз амперметр, тогда можно сказать что I состоит из двух токов:

I(1) - ток через амперметр

I(2) - ток через верхнюю ветку

5. Т. к ток обратно пропорционально зависит от сопротивления, тогда:

Пусть через верхнюю ветку идет ток:

I(2), тогда через амперметр идет ток:

I(1) = I(2)\frac{R(a) + R}{R}

I(2)\frac{R(a) + R}{R} + I(2) = I

I(2)(\frac{R(a) + R}{R} + 1) = \frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)}

I(2) = \frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)}\frac{1}{(\frac{R(a) + R}{R} + 1)}

\frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)}\frac{1}{(\frac{R(a) + R}{R} + 1)} + I(1) = \frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)}

I(1) = \frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)} - \frac{U(1)}{(\frac{(R(a) + R)}{2R + R(a)} + R)}\frac{1}{(\frac{R(a) + R}{R} + 1)}

от мучений, если сам посчитаешь.)))

0,0(0 оценок)
Ответ:
TumblrPrincess
25.06.2021 04:43

Теория:

КПД равен:

n=(Aп./Q)*100

Где n - КПД двигателя (%), Aп. - полезная работа двигателя (Дж.), Q - полученная теплота (энергия) двигателем (Дж.).

Aп.=Q-Qпотери

Где Aп. - полезная работа двигателя (Дж.), Q - полученная теплота (энергия) двигателем (Дж.), Qпотери - кол-во теплоты (энергии) которую двигатель отдал окружающей среде (Дж.).

Дано:

Q=2 кДж.=2 000 Дж. (по условию)

n=40% (по условию)

Qпотери-? Дж.

n=(Aп./Q)*100=((Q-Qпотери)/Q)*100

n/100=(Q-Qпотери)/Q

0,4=(2000-Qпотери)/2000

0,4*2000=2000-Qпотери

Qпотери=2000-800=1200 Дж.

ответ: 1200 Дж. теплоты газ отдаёт за 1 цикл.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота